.A czy kolega voss moze mi opisac jak zrobic tego loga z BS i z jazdy na obciazeniu i gdzie na vagu w ktorej pozycji tego szukac? najpierw wchoszisz w block ktory chcez logowac, tak jak na screnie ktore tu wstawiles i jesli ma bac w BS. Dobrze by bylo miec BS z 000 + 004 to naciskasz "Switch to Bas...

Czy to moze byc wina wtrysku sterujacego...? nie, praktycznie nie moze. Masz problem u ustawieniem kata wtrysku to moze miec wiele przyczyn . Zaczac nalezy od mechaniczniego ustawienia pompy. I zrobienia loga z BS i z jazdy na obciazeniu. Wszystko niedawno opisane na http://www.diagtronik.pl/forum/...

oj widze ze panowie robia se robote Nowy uklad sterowania cis. doladowania tzn cos w rodzaju drugiego edc ktory steruje tylko cis. doladowania. Tylko sie zastatanawiam po co ? Poco robic cos co juz i tak jest zrobione w edc ?? i to znacznie lepiej niz ta konstrukcja w ktorej niema nawet mozliwosci d...

albert438 , mysle ze bardzo niefortunie opisales swoj problem . Sprobuj jeszcze raz. Co sie dzieje w czasie jazdy pod gore auto slabnie ? tzn dalej lekko przyspiesza - obr. rosna - ale niemrawo ? czy obr. na obrotomierzu rosna szybko w gore ( silnik na sluch kreci szybciej ) a auto nie przyspiesza ...

dziechu , jezeli obroty rosna, to auto przyspiesza, przeciez rosnace obroty silnika to rosnace obroty kol. Jezeli obroty rosna a auto nie przyspiesza, to albo slizga sie sprzeglo, albo slizgaja sie kola, innej mozliwosci nie ma, bez wzgledu czy to bedzie VW, czy maluch, czy autobus. swiete slowa, a...

jasiek21 , mapa jest tak napisana ze dopiero powyzej 40°C dawka jest zmiejszana. Ponizej 40°C dostaje paliwo juz od nizszych obr. i dlatego na zimnym dobrze pali. Zrobiona to dlatego zeby zimny silnik wogule odpalil i dlatego ze przy zimnym silniku nie jest to az tak niebezpieczne. Silnik nawet prz...

TomTDI , czyli najlepszym wyjściem byłoby po kolei sprawdzać mapy w sterownikach i wiadomo by było w których się różnia a w których nie no ale tu nie o to chodzi w ktorym sa identyczne a w ktorym nie. Tylko czy wogule sa dwie idynteczne ( albo jedna ktora obsuguje i automata i manuala ) mapy starto...

TomTDI , wiesz dla mnie Goodhope to autorytet jesli chodzi o soft ( on naprawde duzo wie i jest wszechstronny ). Dlatego jeszcze wczoraj sie z nim skontaktowlem i spytalem o co chodzi. I on wytlumaczyl mi ze o to wcale mu nie chodzilo i ze to troche wyrwane z kontekstu. Poza tym Goodhope( jeszcze w...

TomTDI,


niewiem dlaczego goodhope twierdzi ze one sa po 2000 takie same tzn do automatu i manualu.

Wiem jedno ze ten problem wystepowal w autach nawet po 2000 i ze do dzis sa rozne mapy do manuala i do automatu.

pozdr.
voss

pampalini pisze:Więc co w takim wypadku mi radzisz

nic ci nie radze.

zadales pytanie

pampalini pisze: ciekaw jestem jakie niesie to za sobą konsekwencje.

to staralem sie, w miare jasno, odpowiedziec

pozdr.
voss

nie rozumiem o co chodzi z tą ochroną koła dwumasowego rozrusznik daje chyba więcej obrotów jak 250. no rozrusznik powinien krecic silnikiem powyzej 250 obr. ( szczegolnie cieplym ) ale niezawsze tak jest. VW podaje nawet 290obr. jako min. a ta ochrona polega na tym ze ponizej 250 obr i temp >70°C ...

Co prawda problem rozwiązałem poprzez przekodowanie kompa z manual na automat- ciekaw jestem jakie niesie to za sobą konsekwencje. no dwie podstawowe 1. ecu niereaguje na pedal sprzegla = klopoty np. z tempomatem i brak funkci "konfortowych" ale to jest malo / prawie nieodczowalne 2. wylaczyles tym...

twardy , samo podniesienie cis. doladowania nie daje nic i napewno nie bedzie odczowalne. Cis. podnosi sie po to by zwiekszyc masse powietrza / skok a to zkolei pozwala na spalewnie wiekszej ilosci paliwa. A wiec ziekszasz cis. doladowania, wtedy mozesz zwiekszyc dawke ( np. jeszcze mniejsza wartos...

twardy , mysle ze pomysl z reduktorem jesli nie najlepszy. 1. na reduktorze ustawiasz cis. jakie chcez miec za reduktorem niezaleznie jakie cis. jest przed reduktorem czyli ze jak ustawisz na reduktorze np. 0,8 bar to teoretycznie jesli cis. przed reduktorem bedzie: - ponizej 0,8 to za bedzie takie...