Powiem tak, jak buda zdrowa i auto ma zostać w rodzinie, to zawsze warto zrobić remont, może okazać się że mimo takiego przebiegu nie ma jakieś wielkiej tragedii i skończy się na uszczelce i szlifie głowicy.

Lubie takie tematy, życzę wytrwałości bo jest mega

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

Jest kozak

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

Posiadam silnik 1.8t agu 99r plus turbo k03s, zakupiłem kompletną wiązke z auq 2003r wraz ze sterownikiem me 7.5 pedałem gazu i sondą, teraz moje pytanie co będzie mi jeszcze potrzebne do konwersji na me 7.5 oprócz przepływki i przepustnicy. Czujniki zostają te same? Jakie wtryski żeby osiągnąć okol...

Jest ogień

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

Grubo idziesz z tematem

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

To jest gwint pod sprężyną masz dwa talerzyki aluminiowe którym przy użyciu klucza kręcisz, tu na zdjęciu widać że masz zjechane do końca gwintu czyli w najniższym położeniu musisz podkręcić te talerzyki do góry i po sprawie, ty le że po zdjęciu widać że raczej będą zapieczone więc czeka cię wyjęcie...

Wielki szacunek za ogrom prac i wiedzę włożoną w auto

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Jeżeli to jest gwintowane zawieszenie to da się podnieść wrzuć fotkę amortyzatorów to wszystko będzie jasne

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Zapodaj naklejki hella na lampy i będzie ogień

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Ciekawy projekt

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Co do foteli to reklamuj, a kiera od polo g40 by tu siadła idealnie

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Zaciski przy 256 i 280 są takie same inne jest jarzmo

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Zacnie się prezentują te kółka

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka