Znaleziono 489 wyników

autor: DANIEL LHR
pt gru 02, 2011 21:24
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: problemy z pompa
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 883

problemy z pompa

Jakis czas temu po remoncie glowicy zeszlo mi paliwo z pompy i pokrecilem troche na sucho . Od terj pory troche bardziej go telepie przy odpalaniu na zimnym i wydaje sie ze jest bardziej glosny taki mataliczny , korekcje wzrosly o 0,20 mg. Mialem inna pompe tylko lezala ok 3-4 lat zalana czesciowo r...
autor: DANIEL LHR
ndz paź 09, 2011 09:29
Forum: ECU forum
Temat: Chiptuning TDi - VP 37 oraz PD
Odpowiedzi: 244
Odsłony: 114595

Re: Chiptuning TDi - VP 37 oraz PD

zmieniam mapsensor w sterowniku afn na wiekszy 2 barowy od 130 pd. Czujnik po podłaczeniu zaniza wskazania. Probóje znalezc mapke napiecia tego czujnika , ale nie moge jej wytropic. Pomoze ktos , mniej wiecej w którym miejscu bedzie oraz format 2d czy 3d? Na osiach cisnienie , oraz napiecie 0-5 v ? ...
autor: DANIEL LHR
wt wrz 27, 2011 18:26
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Zmiana kąta wtrysku
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 4154

Re: Zmiana kąta wtrysku

wpisz login 12233 i w adaptacjach kanal 04 mozesz sobie regulowac cala mapke kata wtrysku na + lub -. bedziesz widzial jak zmienia sie kat na biegu jalowym. Ja u siebie skorygowalem w sofcie tak zeby miekko pracowal
autor: DANIEL LHR
ndz wrz 25, 2011 19:18
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: ustawienie walka rozrzadu
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 901

Re: ustawienie walka rozrzadu

pompa juz ruszalem to znaczy zmienilem mapke kata wtrysku w sofcie i zmiany oczywiscie na + szczególnie w wyzszym zakresie obrotów. Kiedys jak mialem zawalony kolektor ssacy to chyba bardziej bylo to odczuwalne , opoznione zamkniecie zaworow ssacych pomagalo lepiej napelnic cylindry . Teraz efekt je...
autor: DANIEL LHR
ndz wrz 25, 2011 19:10
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: slady na nowym pasku rozrzadu conti made in romania
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 877

Re: slady na nowym pasku rozrzadu conti made in romania

bede kontrolowal co kilka tysiecy km . Cos jednak musi byc chyba z tym paskiem mozliwe ze jest z troche trwadszego materialu i zre te kolko posrednie. Auto jest po chipie ma juz blisko 400tys km i jest dos mocno eksplatowane . Lubie jak wszystko jest idealnie
autor: DANIEL LHR
ndz wrz 25, 2011 08:26
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: ustawienie walka rozrzadu
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 901

Re: ustawienie walka rozrzadu

chodzi o to ze celowo go troche opoznilem przez co jest troche zwawszy. Kiedys pisal ktos ze przy dluzej otwartych zaworach ssacych dostaje sie wiecej powietrza przez zjawiska falowe. Chodzi mi czy ktos celowo przestawial walek na plus lub minus zeby zmienic charekterystyke pracy silnika
autor: DANIEL LHR
sob wrz 24, 2011 20:49
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: ustawienie walka rozrzadu
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 901

ustawienie walka rozrzadu

mam lekko przestawiony walek rozrzadu tzn opozniony , kiedy walek jest na blokadzie kreska na kole zamachowym mija punkt o jakies 3mm . Zauwazylem ze przez to poprawil sie odczuwalnie dol tzn lepiej ciagnie od 2000 -2500obr. Gora raczej bez zmian Mial ktos jakies podobne doswiadczenia z tym zwiazane
autor: DANIEL LHR
sob wrz 24, 2011 20:34
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: slady na nowym pasku rozrzadu conti made in romania
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 877

slady na nowym pasku rozrzadu conti made in romania

zmienilem kompletny rozrzad w swoim 1 zecie , i tak po jednym dniu jazdy na pasku pojawily sie slady po rowkach kola poserdniego , ktore jest z aluminium i tak jakby brudzilo pasek. Nie ma zadnych opilków ani strzepów tylko slady aluminium. Kolo posrednie sciagalem i wymienialem uszczelniacz walka p...
autor: DANIEL LHR
sob wrz 24, 2011 20:17
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Oryginalny pasek rozrządu i rolki.
Odpowiedzi: 144
Odsłony: 48628

Oryginalny pasek rozrządu i rolki.

zmienilem rozrzad w swoim golfie 1z , pasek tak jak zwykle conti , tylko niesterty tym razem made in romania.
Panowie jak jest z tymi rumunskimi paskami , 60 tys km raczej powinien wytrzymac chyba?.
autor: DANIEL LHR
ndz sie 21, 2011 14:11
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Jak zmniejszyć moc silnika
Odpowiedzi: 23
Odsłony: 5517

Re: Jak zmniejszyć moc silnika

dobrym rozwiazaniem bylo by kupic orginalny komp do 115 i zrobic dopasowanie immo . Jezeli masz auto po 2000r dojdzie jeszcze przepisanie vinu. A ten po tunnigu mozesz wtedy sprzedac
autor: DANIEL LHR
ndz lip 24, 2011 17:01
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Turbina za wcześnie się załącza
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 5231

Re: Turbina za wcześnie się załącza

na VNT nie da sie zrobic wiekszego cisnienia na jalowych obrotach jak atmosferyczne. WIdac to ładnie w blokach pomiarowych na vagu. Zawsze bedzie nieco mniejsze jak atmosferyczne gdyż przeplyw odurowania nieco dlawi a silnik( tloki) dzialaja jak odkurzacz- zasysa powetrze. Spaliny nie maja takiej s...
autor: DANIEL LHR
wt lip 12, 2011 08:25
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Turbo AWX do ASV
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 9534

Re: Turbo AWX do ASV

szukaj od asz lub arl , bo awx jest gorzej dopasowac
autor: DANIEL LHR
sob lip 09, 2011 19:06
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Ukręcona śruba w kole pasowym
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1087

Re: Ukręcona śruba w kole pasowym

zawory raczej powinny przetrwac , szklanki czesto pekaja po takim unfalu . Nowa sruba , dobrze dokrec , nowy pasek , oraz ewentualnie szklanki i powinno dzialac

Wyszukiwanie zaawansowane