wiekszosc ecu w metalowych obudowach sa 16 bitowe i 110ps
ale sa tez 16bitowe metalowe 90ps
poznac czy to od afn mozna tylko po literach końcowych

Hanysek83 pisze:podkłada cieniutkie blaszki az do wyrownania bicia.

te blaszki mozna sobie wsadzic ... efekt bedzie podobny

w 1,9 tdi były tylko pompy vp37 albo pompowtryski

minimalne to 19 bar

czy po wymianie uszczelniaczy poprawiło sie, mam tu na mysli głównie dymienie na zimnym? niestety nie zwróciłem uwagi na to bo autem jezdzi mój brat.Silnik miał pprzebieg 330tys km i głównie chodziło o zmniejszenie spalania oleju .Ale nie wiele to dało , bo turbo tez juz puszcza.

ja wymieniałem ostatnio w tdi bez zadnego kompresora , sznurka itp wystarczyło
ustawic tłok w GMP i poszło bez problemu

to wyciecie na klin nie ma wiekszego znaczenia bo do ustalania połozenia wałka słuzy blokada a cały moment obrotowy przenosi połączenie stozkowe . A to ze wystepuje taki wyciecie to wynik procesu technologicznego w którym robią podobne wałki do róznych silników , i wyciecie robią w kazdym bo tak wyc...

jesli IC ma dobry nawiew i uzyjesz jakiejs mieszanki ktora latwo odparowuje (woda+alkohol?)... to moze cos pomoc pytanie tylko, czy nie lepiej to rozpylic DO dolotu jestem ciekawy co dokładnie daje natrysk wody do kolektora ssacego ,gdzies słyszałem ze obniza temperature gazów spalinowych EGT cieka...

to wyglada na uszczelke pod głowicą ...

tlok nie moze sie wiecej wysowac .Wymien ta szklanke lub najlepiej wszystkie na nowen i powinno byc git. Mialem juz kilka takich przypadkow w gdzie zawor dostal od tloka polamalo szklanki , ale po zrobieniu glowicy wszystko ok , zapalanie tez. czasami jak sie za mocno wyfrezuje gniazda tto ze sie mo...

Jak skaldałem zawory to zauwazylem ze tak jakby jeden ciutke wiecej oddstaje zawor ale bardzo mało moze to on trzymie?? na 100% to wina tej jednej szklanki , mozna ja troche scisnac w imadle lkub wymienic na nowa najlepiej [ Dodano : 01 Mar 2008 21:04 ] po montazu nowych szklanek trzeba odczekac ok...

sprawdz szklanki bo mozliwe ze sie zablokowaly w jednym polozeniu. Jesli tak to pozostaje wymiana szklanek
a i po montazu nowych trzeba 30 min odczekac zeby osiadly

bo kolesie którzy diagnozowali dłuższy rozruch stwierdzili, że większe spalanie może być spowodowane właśnie złym ustawieniem kątów. według mnie w pd zły kąt synchronizacji moze troche podnoscic spalanie. Najlepiej zapytaj tych kolesi o jaki kąt był przesuniety wałek -na vagu i napisz na forum

moze waz od turbiny ci pekł i powietrze ucieka