przekręcić w bok trzymając za obudowę - tak jakbyś chciał odkręcić nic bardziej mylnego tak całego lusterka nigdy nie zdejmiesz raczej urwiesz. Pozdejmuj plastyki z lusterkiem(taka gruszka) rozszczepić na pół. A z resztą dasz sobie rady lusterko się wysówa z zaczepu który jest przyklejony do szyby....

Po pierwsze chciałem przyznać rację koledze, który napisał żeby nie uszczelniać drzwi silikonem. Uszczelniłem silikonem i cieszyłem się suchym autem przez trzy tygodnie. Mam zmodernizowane CarAudio i chyba za głośno słuchałem muzyki bo mi ten silikon wydmuchało. Kumpel doradził mi żebym uszczelnił ...

Witam uszczelki zielone to koszt ponad 100zł chore ceny. Ja z tym nie miałem problemów bo mam kilka sklepów w swoim mieście gdzie mogłem coś dobrać. R12 to stary czynnik którego raczej nigdzie nie nabijesz jest wycofany R134A to jest ten właściwy bezfreonowy. Jak masz klimatyzację na czynnik R12 to ...

O co dokładnie ci chodzi bo cała klamka z zamkiem jest przykręcona śrubkami typu torx lecz nie powiem ci jaki rozmiar zresztą prawie wszystkie śrubki są na ten sam rozmiar

Poczytaj a wiele się dowiesz
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160485

nieważne czy automat czy manual najważniejsze jest to czy benzyna czy diesel bo inne ułożenie silnika może być i przewody za krótkie inne umiejscowienie pozostałych elementów. Ja znalazłem dokładnie z motoru takiego jak miałem. Zresztą zakładałem w audi B4. Czego możesz się spodziewać. Na 100% wymie...

Dasz radę ja sobie sam przekładałem i jakoś poszło nawet działała także problemów nie było praktycznie jeden dzień roboty jak masz garaż. Pokaż że masz jaja na miejscu i zakładaj.

cewka normalnie będzie zawsze działać chyba że się spali lecz jest coś w cewce co odpowiada za przegrzanie się cewki. I jeśli zaczyna się przegrzewać to samochód gaśnie po ostygnięciu normalnie zapalisz i będziesz jechał dalej lecz to się będzie powtarzało aż padnie całkiem. Nie wykluczone że to też...

Jeszcze obstawiałbym cewkę wysokiego napięcia. Raz tak miałem w swoim poprzednim bęzyniaku nagrzała się samochód zgasł i nie można było zapalić dopiero jak ostygła zapalił. Za drugim razem jużją szlak trafił.

Witam podłącz go pod kompa najprawdopodobniej regulator wolnych obrotów czyli tzw. silniczek krokowy. Jak masz gaz to na ustawianie gazu wymiana wszystkich filtrów. Napisz coś więcej coś o silniku czy masz zamontowany gaz bo tak to jak wróżenie z fusów.

Jest to taka gumowa nasadka i na tą rurkę z parownika powinna być na 100% to jest to samo na pierwszym jak i na drugim zdjęciu

Nawet fabryka czasami coś zawali. Podjedź najlepiej do dobrego lakiernika i się dowiesz co z tym zrobić za poradę nic nie zapłacisz.

Witam nie jestem lakiernikiem ale źle pomalowany. I raczej niczym tego nie zatrzymasz bo zatrzymasz w jednym miejscu a odejdzie w drugim.

Dokładnie te wewnętrzne są dużo droższe gdyż prawie wcale się nie psują a pechowcy muszą niestety zapłacić za niego więcej.