Wiem że ma być czyste ale czy to jest normalne że znajdował się tam taki nalot??. Sadza była ale niewiele bo turbo było czyszczone stosunkowo niedawno ale teraz musiałem wyjąć bo znowu notlaufy były.

Witam.
Mam pytanie odnośnie czyszczenia turbo. Czy na pierścieniu na którym poruszają cię kierownice powinien być metaliczny nalot (oprócz sadzy)???. Wygląda to jak sprasowany proszek grafitowy. Zeskrobałem to bardzo delikanie bo to było przyczyną zatarć.

Tak myślałem ale wolałem się upewnić.
Dzieki za pomoc.

Sprawa już się wyjaśniła. Chodziło o uszczlkę pomiędzy kolektorem a blokiem.
Dzieki za odpowiedz.

P.S. mam jeszcze kolejne pytanko. Czy to prawda że po demontażu turba w celu czyszczenia kierownic należy wymienić olej na nowy??

Witam.
Mam pytanie.
Czy uszczleka pomiędzy turbo a kolektorem wydechowym w ASV jest taka sama jak w AFN??

Witam.
Odebrałem auto od mechanika (wymieniony filtr paliwa) i dalej to samo. Mam dość. Potrzebuje mechanika który będzie wiedział jak się ustawia kąt wtrysku. Dajcie jakieś namiary na fachowca od TDI z okolic Krakowa.
Dzięki i pozdrawiam

Dzisiaj odstawiłem auto do mechanika.
Cały czas się upierają że rozrząd i kąt jest dobrze ustawiony (myślą nad ustawieniem kąta z przed wymiany rozrządu). Zastanawiają się czy się paliwo nie cofa. Jutro podepną mu paliwo bezpośrednio na zasilanie i zobaczą czy odpali normalnie więc jutro się okaże.

Właśnie do niego dzwoniłem i znowu jestem umówiony na wizytę. W poniedziałek mam go odstawić - (znowu muszę się urwać z pracy). Co do ustawienia - to nie wiem jak to zrobił - mówił że sprawdzał VAGiem i żadnych błędów nie ma - nie wiem czy mu wierzyć. Co do świec to podobno dwie nie grzały (prawdy s...

Podłączał VAGA - bo mówił że przy wymianie rozrządu to normalka - więc wydawało mi się że wie co robi

Podobno sprawdził rozrząd i kąt wtrysku i powiedział że jest wszystko dobrze. Widzę jednak że chyba nie sprawdzał rozrządu a z kątem wtrysku też coś zepsuł. Zajął się wymianą świec i filtra paliwa (bo tak jest najłatwiej).
Psinka - z Twojego problemu wynika że ja mam to samo - jak to naprawiłeś???

Witam. Niedawno kupilem Golfa 4 TDI ASV. Z poczatku wszystko bylo ok palil na dotyk. Jednak po wymianie rozrządu mam problem z odpaleniem go po 10 godzinnym postoju. Musze go kręcić tak z 5 sekund zanim zaskoczy, przy tym leci pelno bialego prawie dymu. Przy cieplym silniku tzn nawet jak popracuje 1...