sprawdz osłone rury wydechowej za kolektorem

należy nakrętke dociągnąc do oporu a nastepnie poluzowac tak żeby podkładka pod nakrętka mogła przesuwac sie. po tej operacji każdorazowo wymień zawleczke

lotos semisyntetyk 10\40 dolałem 0,5 l po 10kkm i wyszło ponad stan najwyższy czas wymienic go

ja też mam ten problem , gdy jest poniżej -15 rozrusznik chwilę kręci potem wyrzuca bendiks myślę ze to duze opory w silniku i gestość oleju [przejechałem na nim 11kkm]
moga to powodować olej lotos półsyntetyk 10\40 najwtzszy czas go wymienic.

ZAKŁADAJ TAKĄ SAMĄ MOC JAKA PODANA JEST W INSTRUKCJI UZYTKOWANIA

ile było w lublinie-27,ON wytracona parafina, u nas -21 pokręciłem kilka razy i załapał,ale było czuc swąd inny niż normalnie. kontrolka wogule nie świeciła ale tak już ma przy silnych mrozach passat 92 1,9 TD.

nieprawda,ja wymieniałem bez odkrtecania wachacza cięzko ale wykreciłem na osłone gumowa trzeba zołozyc nowa opaskę mocująca i po wymianie ustawić zbieznosc .wykręc wachacz bedziesz miał lepszy dostep do drażka i maglownicy wspomagania

zrobilem 10000 km na tym oleju silnik 1,9TD ponoc 180kkm rocznik 92 i nic sie nie dzieje
oleju nie ubywa silnik pracuje cicho, wczesniej jeżdziłem na elfie mineralnym isilnik był duzo głosniejszy szczegulnie rano na mrozie.doradził mi ten olej dobry mechanik nie drogo
a zgodnie z normami vw.

szukaj dodatkowego bezpiecznika pod maska silnika u mnie jest umieszczony pod szyba w małej puszce a jest to kawałek alu blaszki a do puszki dochodzą dwa grube przewody w kolorze takim jak do listwy swiec żarowych

glownice wspomagania

[ Dodano: Sro Sty 18, 2006 20:57 ]
luz jest na koncowce drązka ktora wkrecasz w maglownicę wspomagania wymienisz go na kanale trochę trzeba pokombinowac i dobrać odpowiednia koncowke

zależy jaki to przełacznik swiateł.u mnie nie łączyło w środku w przełaczniku,są tam dwa
komplety zestyków ruchomych które załączają światła pozycyjne i mijania a obok jest
regulacja podświetlania tablicy.prawdopodobnie niema przejścia na zestykach świateł
pozycyjnych.

wszystko jest ok.jezeli nie wyrzuca ci płynu z ukladu,temperatura spada po otworzeniu
termostatu .max temperatura dla diesla to 110 stopni.