Jak się okazało defekt o którym pisałem wcześniej w tym temacie znowu się pojawił.
Do wymiany poszły dwa kondensatory 47uF 16V. Zastąpiły je 47uF 45V.

Mam nadzieję że teraz będzie dobrze. O efektach poinformuję.

Problem ze sterownikiem powrócił. W ślad za poradą z linku powyżej:
1. Dostałem się do elektroniki sterownika;
2. Odlutowałem kompresor;
3. Wymieniłem układ ULQ2003A na ULO2003A N [koszt 2 zł];
4. Zmontowałem sterownik.

Ponad godzinę męczyłem centralny [otwierałem i zamykałem]. Działa idealnie.

Witam. Odkopuję swój stary temat ponieważ stał się znów aktualny. Przez ponad dwa lata nic się nie działo w tym zakresie z powodów osobistych. Teraz jednak się już to zmieniło. Jestem przy punkcie wyjścia tzn. kompletuje wszystko do zamontowania MFA w 1.6 AEE. A więc jest już licznik oraz manetka. D...

Dziękuję za odpowiedź. Winna jest kolejna pompka [ale mam pecha ;)]. Niestety wymiana nie wchodzi w grę ponieważ jestem na urlopie i po drodze wstąpiłem do jakiegoś szrotu. Teraz jestem od niego ponad 70km... Postanowiłem obie naprawić - z elektroniką nie ma większego problemu. To co mogłem zrobić w...

Odwiedziłem dziś królestwo części zamiennych [szrot]... Znalazłem pompkę o numerze 1H0 962 257 [ale bez końcówki G]. Różni się ona oprócz braku "G" w numerze innym połączeniem z rurką do której pompuje powietrze [jest cieńsze względem mojej starej pompki, i brakuje jednego pina w gnieździe [jest 11]...

Dziękuję za radę. Tak też zrobiłem. Plus z aku poszedł na kabelek szary we wtyczce pompki. Zero reakcji z jej strony. Dziś postaram się ją rozebrać. Po drodze będę mijał tzw. "szrot" - wpadnę - może znajdę pompkę na podmiankę... Będę informował o postępach. I tu kolejne pytanie. Pompka to VDO nr. ka...

Witam. Szukałem tematów ze swoim problemem na forum. Nie do końca jest tam wyjaśnione więc postanowiłem napisać nowy temat. Golf III. Problem jest z zamkiem centralnym. Po przekręceniu kluczyka czy to w zamku kierowcy czy pasażera centralny nie zamyka drzwi [nie słychać pompy]. "Od święta" po przekr...

A jak jest z przerywaczem w golfach z 95 roku [modern? owalne kierunki po bokach] - tzn. gdzie on się znajduje lub jaki ma numer? Bezpieczniki ok.

Witam. Wczoraj pojawił się problem. Mianowicie WCALE nie działaja kierunkowskazy. Są martwe tak samo jak kontrolki kierunków na liczniku. Awaryjne tak samo. Jedynie po właczeniu przycisku od awaryjnych zapala się jego podświetlenie i nic więcej. Podejrzewam przerywacz ale proszę was o opinie.

Witam. Mam normalny licznik wyprodukowany przez VDO. [Z tyłu czarny plastik i kontrolki podświetlane żaróweczkami] bez MFA. Na nim wszystko jest ok. Ale w momenice gdy wepnę licznik wyprodukowany przez MotoMeter. [Z tyłu biały plastik i podświetlenie kontrolek diodowe] posiadający MFA dzieją się cie...

U mnie na 1.6 AEE sytuacja podobna. około 4 miesiące jeździłem na świecach NGK po czym nagle odmówiły posłuszeństwa [problemy z odpalaniem i nierówna praca silnika. Szwagier poratował mnie nowymi świecami firmy Brisk [co prawda dedykowanymi Skodzie i jednoelektrodowymi ale.. Silniczek chodzi pieknie...

Obiecaj że jak zamotujesz to się pochwalisz bo też się kiedyś zastanawiałem nad tym.

Oczywiście tak zrobię...

Witam. Przeszukałem forum na temat MFA, dokopałem się d wielu informacji. Jednak chcę się zapytać czy można zainstalować MFA do golfa z silnikiem 1.6 AEE [ w innych tematach forum mowa była o innych silnikach]. Czy ktoś z Was już instalował MFA w silnikach AEE>? Na co trzeba uważać? Czy oprócz liczn...

Też myślę aby założyć elektryczne szyby.. Tylko że u mnie jest 5D. Może uda się wyszukać nie za drogo oryginalną instalkę z golfa