Znaleziono 199 wyników

autor: Scarab
śr sty 21, 2009 16:07
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Tlumik koncowy i katalizator
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 4390

mam inne pytanie w tym temacie: jak poznac czy katalizator jest zużyty? Zawsze warto zamiast niego wstawić jego miejsce tłumik AWG czy są jakies efekty uboczne poza oczywiscie możliwymi problemami na przeglądzie?
autor: Scarab
wt sty 20, 2009 00:49
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Niedogrzewający się silnik
Odpowiedzi: 58
Odsłony: 10026

nie spada, dzięki za pomoc :)
autor: Scarab
wt sty 20, 2009 00:46
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: klocki szybka odpowiedz
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1128

wymieniaj komplet. Duża różnica jest? Nie ściąga przy hamowaniu?
autor: Scarab
wt sty 20, 2009 00:43
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Zamarznieta odma.
Odpowiedzi: 36
Odsłony: 26127

głupie pytanie jeszcze, nie śmiać się :helm: : Jak odkręcę odmę to nie chluśnie mi stamtąd olejem i nie będę musiał go wymieniać? :chytry:
autor: Scarab
wt sty 20, 2009 00:34
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Zamarznieta odma.
Odpowiedzi: 36
Odsłony: 26127

rozumiem że to na fotkach to rozebrana odma? Po co chcesz wymieniać olej? To nie jest właśnie ten słynny majonez gromadzący się w odmie?
autor: Scarab
wt sty 20, 2009 00:22
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Niedogrzewający się silnik
Odpowiedzi: 58
Odsłony: 10026

krótko mówiąc wszystko jest w normie, czyli termostat jednak sprawny i nie mogę się nie przejmować? :]
autor: Scarab
wt sty 20, 2009 00:17
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Zamarznieta odma.
Odpowiedzi: 36
Odsłony: 26127

Ja się podłączę do tematu -jak zdemontować odmę w mk3 AEA? Bo też mam z nią problemy. Z tego co się przyglądałem jest ona od stony grodzi i dość mało jest tam miejsca, na jakiej zasadzie się ją wyjmuje?
autor: Scarab
wt sty 20, 2009 00:11
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Niedogrzewający się silnik
Odpowiedzi: 58
Odsłony: 10026

ja dziś machnąłem 100km i mam kilka spostrzeżeń (nie zdążyłem jeszcze wymienić termostatu). Otóż przy włączonym na max ogrzewaniu wnętrza i nawiewie na 2 lub wyższym biegu temperaura silnika spada do jakichś 82 stopni, gdy zmniejszę ogrzewanie w ciągu praktycznie dwóch minut dochodzi do 90 stopni i ...
autor: Scarab
ndz sty 18, 2009 23:11
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Niedogrzewający się silnik
Odpowiedzi: 58
Odsłony: 10026

hmm chodziło mi o korek zbiorniczka który kwietek radził wymienić, na temat korka przykrywającego termostat nic nie wiem, musiałbym się dopiero przyjrzeć jak to wszystko wygląda :helm:
autor: Scarab
ndz sty 18, 2009 22:55
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Niedogrzewający się silnik
Odpowiedzi: 58
Odsłony: 10026

Mój płyn ma 5 lat, w takim razie kupuję termostat, płyn i profilaltycznie chyba też korek i biorę sie za robotę :] Przy okazji "wypiorę" chyba też zbiorniczek wyrównawczy bo żółty i kiepsko widać poziom płynu :]
autor: Scarab
ndz sty 18, 2009 21:42
Forum: FAQ
Temat: Centralny zamek bagażnika w mk3.
Odpowiedzi: 30
Odsłony: 29178

tak, musisz zeszlifować metalowy ząbek we wkładce zamka, inaczej obrocić możesz tylko po włożeniu kluczyka. Wyjmij wkładkę to będziesz wiedział o co chodzi :)
autor: Scarab
ndz sty 18, 2009 21:27
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Jak zdjąć tapicerke drzwi?
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 62147

Innego sposobu na wyjęcie nie ma -przecież od tyłu się nie dostaniesz bo dostęp blokuje właśnie gąbka, musisz albo powalczyć śrubokrętem i wyjąć chociaż jedną spinkę-może wtedy dasz radę włożyć rękę i ścisnąć od tyłu pozostałe żeby wyszły -na tej zasadzie działają o ile pamiętam albo obciąć gąbkę pr...
autor: Scarab
ndz sty 18, 2009 21:17
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Niedogrzewający się silnik
Odpowiedzi: 58
Odsłony: 10026

Błąd licznika to na pewno nie jest bo na postoju wskazówka dochodzi do pionu i tak jak piszę -wcześniej problem nie występował. Czy oprócz termostatu i korka wpływ może mieć także stary płyn chłodniczy? Jak często powinno się go wymieniać i czy wymiana może spowodować np. rozszczelnienie chłodnicy l...
autor: Scarab
ndz sty 18, 2009 19:25
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Dziwny problem z rozrusznikiem?
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 3223

mam tak od bardzo dawna, w międzyczasie były wymienione świece, kable, kopułka, palec, czujnik Halla i nic się nie zmieniło w tej kwestii. Jak się ustawia zapłon? Rozumiem że się obraca całym aparatem zapłonowym ale jak poznać kiedy jest dobrze?

Wyszukiwanie zaawansowane