Doraźnie może ktoś zrobić tylko to jedno miejsce, tanio i nie wyciągając pompy, ale pewnie i tak za niedługo zacznie sączyć gdzie indziej. Najlepiej zrobić kompletny przegląd, do tego nowy rozrząd i cieszyć się TDIkiem przez kolejne lata

dack23, mogliście się z rolki spróbować
siaralfc, ja jakoś nie mam przekonania do tych T1R, jeździłem tym trochę w trojce, na suchym nawet, ale w deszczu to daj spokój, lepiej stanąć i poczekać aż wszystko wyschnie Kolega w dwójce TD też je miał i nic dobrego nie mówił na temat tych opon.

Lekki odkop :jezor: Okazało się, że jest to 1,5(CK), a nie 1,6. Gadali, że hamownia z dupy, no ale: http://images45.fotosik.pl/906/6152eb4ea721d358m.jpg Wtedy pomiar na małej dawce i trochę większej, 1,4 bara. Trzeba coś zmodzić, żeby kąt przyspieszało w wyższych obrotach bo trochę nisko ta moc jest...

Ustaw kąt z VAGiem.
To, że odpala na ciepłym po chwili to normalka, ten typ tak ma, zrób rozrusznik, akumulator porządny, sprawdź masy i będzie lepiej.

t0mal, z tego co ja wiem to SB/RA miały inne, a 1V jeszcze inne, tyle, że były to niemal niezauważalne różnice

Masz wlepę? Jeśli tak to później się nie ma co dziwić jak ludzie krzywo patrzą czy mają nas za buraków. Pozdro mistrzu, trzymaj dalej tak wysoki poziom.

Marcin_ko7, nie rozumiem jak mechanik mógł coś dokręcić i uznać za naprawione, a przecież ewidentnie dalej jest coś nie halo. Najlepiej poszukaj kogoś ogarniętego z forum, kto Ci to ogarnie, na pewno taniej i lepiej

Gorszych wałków niż te z 1,6D nie ma. Jak regenerowałeś pompę to pewnie masz ustawioną książkową dawkę, możliwe, że prędzej miałeś większą, do tego niepoprawny kąt, chociaż jak pali to powinno być ok. Albo mechanik jakiś niepewny. Grzeje Ci się mocno?

Nie rozumiem po co tak kombinować. Jeśli jesteś z Opola albo okolic to wal na pw i postaram Ci się jakoś pomóc.

Błąd kontrolki, więc raczej nic takiego. Kąt moim zdaniem za bardzo się waha. Zobacz na koło pasowe czy idzie prosto. Niczego tam nie dokręcaj. Zaczęło klepać tak na raz czy powoli coraz bardziej?

To załatw sobie inny, sprawny zawór i podmień, kiedyś nawet widziałem jakiegoś Golfa na części, więc może i Tobie uda się coś znaleźć.
Ewentualnie cały kolektor na taki bezzaworowy.

t0mal, przecież to AFN.
Marcin_ko7, sprawdź vagiem, może akurat coś wywaliło, no i zobacz jak tam się trzyma kąt wtrysku.

SlawekNR , innymi markami wjeżdżali tylko Ci, którzy nie byli powiązani z zlotem a mieli tam wynajęte lub własne domki, pracowali tam, itd. Tak jeśli ktoś przyjechał, i obojętnie czy to był Twój kolega, czy też całkiem inna osoba która ot tak sobie chcąca wjechać żeby być bliżej wody nie została wp...

Gashkas, nie wątpię, że Ci się podobało Co rok jest lepiej

Serio żal niektórych kierowców, zwłaszcza w tych wieśniacko poturbionych autach jeżdżacych w koło ośrodka.