Znaleziono 517 wyników
- sob sie 06, 2011 18:58
- Forum: TD
- Temat: [Mk2] 1.9TD AAZ + graty od JR + szkrzynia TDI
- Odpowiedzi: 138
- Odsłony: 37679
[Mk2] 1.9TD AAZ + graty od JR + szkrzynia TDI
Tak jak mówią, najlepsza 4T bo jest na przeguby 90, więc niczego rzeźbić nie trzeba w MK1. Przełożenia najlepsze z skrzyń 020, do miasta dobra. Przy modzonym AAZ będzie i trochę za krótka, ale moim zdaniem większym problemem będzie sprzęgło, bo to przecież nie 1,6.
- czw sie 04, 2011 18:10
- Forum: KILLe
- Temat: Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
- Odpowiedzi: 2268
- Odsłony: 490135
Re: Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych
Po mieście wszystko dla Golfa, na trasie jednak auta jechały identycznie, od 120 jakoś do 170, później odpuściliśmy.Grzechu_1990 pisze:Raczej Golf, niestety nie wiem jak jeździ E28 520 ale na 2.0 w E36 sie narzeka - chociaż nie tak jak na 1.6
- śr sie 03, 2011 22:35
- Forum: TD
- Temat: Regulacja LDA
- Odpowiedzi: 1279
- Odsłony: 572800
- śr sie 03, 2011 22:06
- Forum: TD
- Temat: gov mod dla pompy gdzie na bolcu sa 3 sprężynki
- Odpowiedzi: 223
- Odsłony: 113258
gov mod dla pompy gdzie na bolcu sa 3 sprężynki
LeadPCT-V.A.G , a tam nie przesadzaj, ja mam okolice 1,7-1,8 i na zwykłej uszczelce nic się nie dzieje, podstawą jest to, żeby blok i głowica były idealnie proste, dobrze dociągnąć nowe śruby i wszystko zrobić z jak największą dokładnością. Odnośnie tematu, oryginalnie mam 3 sprężynki na "bolcu" z ...
- wt sie 02, 2011 23:12
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: ZAGADKA koła pasowe foto po co różnice ATD vs ASZ
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 3024
koła pasowe foto po co różnice ATD vs ASZ
Nie wiem po co, ale np. w 1,6D/TD dawali koła zaraz na dwa paski, chociaż zamontowany był tylko jeden, jeśli sprawa dotyczyła mojego silnika zmieniałem na takie pojedyncze, dużo lżejsze. Pewnie to z ASZ jest lżejsze, więc jak na Twoim miejscu bym za nim obstawał.
- wt sie 02, 2011 21:10
- Forum: KILLe
- Temat: Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
- Odpowiedzi: 2268
- Odsłony: 490135
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
Golf 1,5TD (1,4bara, ori pompa 9mm) vs. BMW E28 2,0 benzyna 6 cylindrów, zdrowa, oryginalna, zadbana seria
Po 2 osoby w aucie.
Rolki po mieście i później jedna w trasie od 120, jak obstawiacie?
Ja wyniki znam![jezor :jezor:](./images/smilies/jezor.gif)
Po 2 osoby w aucie.
Rolki po mieście i później jedna w trasie od 120, jak obstawiacie?
Ja wyniki znam
![jezor :jezor:](./images/smilies/jezor.gif)
- pn sie 01, 2011 11:00
- Forum: Oldtimer/Youngtimer
- Temat: [GOLF MK1] białe GTI w oryginale...odbudowa
- Odpowiedzi: 75
- Odsłony: 104050
[GOLF MK1] białe GTI w oryginale...odbudowa
Skąd masz wykładzinę bagażnika w takim stanie? Przednie dywaniki przypadkiem nie wylicytowałeś na allegro?
Mojego zdania na temat auta chyba nie muszę powtarzać
Sam bym chciał taką jedynkę ![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
Mojego zdania na temat auta chyba nie muszę powtarzać
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
- czw lip 21, 2011 23:51
- Forum: TDI
- Temat: Mk1 1.6D CR, JK, a 1.6TD JR, MF. Możliwości podkręcenia Mk1.
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 829
Mk1 1.6D CR, JK, a 1.6TD JR, MF. Możliwości podkręcenia Mk1.
Pasują.
Tak, na zlotowej hamowni.
Tak, na zlotowej hamowni.
- czw lip 21, 2011 23:08
- Forum: TDI
- Temat: Mk1 1.6D CR, JK, a 1.6TD JR, MF. Możliwości podkręcenia Mk1.
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 829
Mk1 1.6D CR, JK, a 1.6TD JR, MF. Możliwości podkręcenia Mk1.
Ja mam CK, czyli 1,5D, praktycznie to samo co CR, JK tylko skok tłoka krótszy. Podkręcanie wygląda identycznie jak w wszystkich następcach. Osobiście mam 2 bary na zwykłej uszczelce, wszystko jeździ, nic się nie dzieje. Do takiego silnika montujesz turbo, kolektory, dopływ, spływ, podstawkę i jest o...
- wt lip 19, 2011 17:14
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: 1.5D a 1.6D jak rozpoznać???!!!
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1142
1.5D a 1.6D jak rozpoznać???!!!
Daj foto komory, zobacz jaka jest śruba centralna na wale. Nr-u i oznaczenia silnika nie ma?
- wt lip 12, 2011 16:00
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Gibanie koła od wspomagania
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 8821
Gibanie koła od wspomagania
Tak jak manior mówi, popróbuj z paskami, ale z tego co ja widzę to koło pasowe na wale ma bicie, no chyba, że mi się wydaje ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
- ndz lip 10, 2011 22:00
- Forum: KILLe
- Temat: Golf 1 1,5TD vs. Audi A6 C6 2,0TDI
- Odpowiedzi: 0
- Odsłony: 2205
Golf 1 1,5TD vs. Audi A6 C6 2,0TDI
Upał jak to u nas ostatnimi dniami, jakoś południe, słońce mi nawala przez szyberdach na głowę, w której rodzą się głupie pomysły. Jadę sobie spokojnie przez wioskę, jakoś 65km/h, dogania mnie szybko Audi jak w podpisie, kierownik sam, ja też. Audi wyprzedziło, ja lekko przyspieszam (jakby było 3,0T...
- pn cze 27, 2011 18:54
- Forum: KILLe
- Temat: mk2 90km i automat 3b dwa pierwsze razy
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 4012
Re: mk2 90km i automat 3b dwa pierwsze razy
Raz nie było miejsca, teraz znowu byś zmienił bieg na wyższymarcin15 pisze:W manualu bym jeszcze trochę powałczył i wcześniej zmienił na wyższy bieg
![popcorn :popcorn:](./images/smilies/popcorn.gif)
może na szóstkę od razu?
- pn cze 27, 2011 17:31
- Forum: KILLe
- Temat: mk2 90km i automat 3b dwa pierwsze razy
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 4012
mk2 90km i automat 3b dwa pierwsze razy
To ostro pomodzona ta Ibi była ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Ty jechałeś autem z podpisu?
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Ty jechałeś autem z podpisu?