a zaworów?? jeśli wypolerujesz zawory ssące, to lepiej się mieszanka przemieści, jeśli wydechowe to nagar nie będzie się tak szybko osadzał na zaworach i spaliny szybciej opuszczą komore spalania. [ Dodano : 26 Cze 2009 21:04 ] ale ponoć,żeby nie robić tego na błysk. Ja zrobiłem tylko wydechowe, tz...

Bartek-96 pisze:a polerowanie środka kolektora dało by cos??

nic

PAPAYOS pisze:posmarowanie paska naturalnym miodem pszczelim

miód tłusty to wypiera wodę - jak nie było wd 40 to sobie tak radzili. Dobry patent!

co zyskasz robiąc taka zamianę?? wtrysk obecny, który mam jednym słowem cieknie - kapie z niego olej tak, że cały krokowy jest upierdzielony, uszczelka pod wtryskiem też mam swoje lata i pęknięcia. Ten z mk III jest w dobrym stanie (szczelny). Nie musiałbym kupować uszczelki pod wtrysk i oringu. Po...

Dłubiąc w nierozwojowym silniku RP, postanowiłem skorzystać z porad jakie znalazłem na forum i obrobiłem kolektor ssący, jeża (pękniętego;)), rozwierciłem gumową uszczelkę pod wtryskiem i zabieram sie do przepustnicy. Cały wtrysk z kolektorem ssącym kupiłem z Golfa III mono-moronic, a jak wiadomo w ...

haczyk nie haczyk tylko podciśnienie... wyprzedzenie zapłonu jest sterowane podciśnieniowo w mono-jetronic, a w mono-motronic elektronicznie. Różnica jest widoczna jak spojrzy się na aparaty zapłonowe, w golfie II na aparacie będzie siłownik podciśnieniowy, który ustawia wyprzedzenie zapłonu przy n...

Loczek pisze:wymieniać

zawsze po deszczu

czy ty jesteś normalny kolego z tym pomogłem ależ o co Ci kolego chodzi? Jakie pytanie, taka odpowiedź. Chłopak prosi o poradę nikt sie nie garnie, żeby mu powiedzieć, że paska nie musi wymieniać. A z tym pomogłem to rzeczywiście dowaliłem... moja wina. :blush: Ale jakoś się nie mogłem oprzeć, radz...

mirek272 pisze:Prosze o porady

Psiknij WD-40 (ale bez przesady) , pomoże, usunie wode z paska. Jak pomogłem to kliknij punkcik

objawy o jakich piszesz to nieszczelność wydechu też bym za tym obstawał. Mam 1.8 RP. Urwałem wydech i wisi tak sobie na prowizorycznym kabelku. Silnik jak zimny to i zgasnąć potrafi. Wcześniej wszystko było okej. [ Dodano : 13 Maj 2009 17:31 ] wydech u mnie ma nieszczelność na łączu tym w kształci...

kelebrion pisze:a jak nir kup nowy:)

dzięki wielkie, muszę to teraz ogarnąć. Temat można zamknąć.

kelebrion pisze:bo ten numer co podales to nawet w Etce nie bylo:)

napisane mam na tym Made in Italy... więc. Ciekawi mnie czy dostanę coś takiego w sklepie. to jest połączone z tym filtrem węgolowym? Gdzieś tak uciekają te przewody. kelebrion, dzięki +

Forumowicze, czy moze ktoś z Was wie za co odpowiedzialny jest ten zawór, tudzież urządzenie i jak sie ono prawidłowo nazywa? Zaczęło dziwnie głośno pracować, jednym słowem "tykać", a z rury wydechowej śmierdzi benzyną jak silnik zimny... http://images46.fotosik.pl/118/374b9db4e684833amed.jpg numer ...

bugalon pisze:Nie cały czas

cały czas podczas pracy silnika... no to to oczywiste, że nie przy wyłączonym silniku jeszcze raz dzięki. Dalej już sobie poradzę.