Audi A3 99r. 110km AHF. Ogólenie wszysytko ok ale w czasie jak njaszybszego przyśpeszania zaraz po zmianie biegu i puszczeniu sprzęgła samochód przyśpesza przez około 1 sek. ze zmienjszoną mocą. po mimo wciśnięcia gazu do oporu samochód dopiero po tej jednej sekundzie zaczyna "rwać". na każdym biegu...

Chyba nikt nie zgadł, wiec może zdradzisz tajemnice.... Przecież już zdradziłem, ósma strona tego wątku, czwarty post od góry [ Dodano : 20 Maj 2007 10:34 ] wiesz co a moze masz dostęp do "wanny" ultradźwiekowej ? koleś mój naprawia takie urządzenia i zrobił doświadczenie z częściami wymontowanymi ...

tylko kurde jak poznać że nie zawraca spalin do silnika?

A czy zamiast zaślepiać zawór ERG nie można go poprostu odłączyć (czyli zdjąć przewód podciśnieniowy)? On jest normalnie zamknięty, czyli jak nie będzie sterowany to nie będzie puszczał spalin do kolektora ssącego. Dobrze myślę??? No chyba ze sam sie otwiera jak ciśnienie w wydechu wzrasta, ale jak ...

Ja czyściłem głowice tak: Pozaślepiałem taśmą wszystkie przewody powietrza tak żeby syf do nich nie leciał (te co idą do i od intercoolera, od strony filtra powietrza i ten nieszczęsny łącznik wydechu z kolektorem ssącym, widać to zresztą na moim zdjęciu tym z lusterkiem) . Tak obracałem silnikiem ż...

homsky bałem się i myślałem że nie wyczyszcze tej głowicy. Chcialłem tak delikatnie ruszyć te większe grudy i odsysac odkurzaczem ale ojciec (mechanik) mi podpowiedział sprytny i prosty sposób, może go zdradze ;) jak jeszcze ktoś napisze czy czyścił sobie głowice (ciekawy jestem), a może ktoś zgadni...

Też sobie przeczyściłem kolektor ssący i kanały dolotowe w głowicy. Silnik 1Z z 93 roku czyli jednym z "pierwszych". Objawy to brak mocy powyżej 3000 rpm. Każdy jest zaskoczony tym co tam siedzi, ja czytając ten post bylem na to przygotowany, ale i tak przeżyłem szok :kac: . kolektor ssący http://im...