No dokładnie chodzi mi o tą część z półksiężycem . Zaznaczyłem na rysunku, ale nie ma numeru ta część. Chyba, że jest w składzie części nr 48.

Nr katalogowy 1J0711256 Obrazek http://www.moto.sklep.pl/result1.php?re ... lang_id=PL http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=311250 Rozumiem o którą część ci chodzi, ale raczej nie to . Luz na tej części występuje wskutek luzu tego plastiku (zaznaczonego w czerwonym kółku) chodzącego po tym ślizgu...

Witam Od jakiegoś czasu coraz ciężej wchodzi mi bieg 1 i wsteczny. Nie jest to raczej synchronizator bo nie ma zgrzytania tylko po prostu nie trafia dokładnie na biegi. Na foto zaznaczyłem plastik który jest wyrobiony przez co występuje luz który jest przyczyną. Miał już ktoś taki problem ? Czy możn...

Przerabiał ktoś już może ten temat ? nawet nie wiesz jak wielu W TD , TDI Zwłaszcza w TD...ten klin to słaby punkt tych silników. W TDI jest już to trochę lepiej rozwiązane...ale jak widać,też się psuje... Kup do tego nową śrubę i dokręć jak w mądrej książce napisane-90Nm+90°.Można dać trochę kleju...

Witam.. Odświeżam mój temat ponieważ stwierdziłem, że może się to komuś przyda :) Problem po wymianie przewodów nie ustąpił. Wszystko było jasne ( Pompa wtryskowa padła ). Podczas przygotowania do wyciągnięcia pompy sprawdziłem ustawienie rozrządu i co ? Zdziwienie (przestawiony o 2 ząbki). Ale od c...

ale ten zaworek nr 1 jest wymieniony na nowy. Dobrze,ale czy ustawiłeś go w odpowiednim kierunku.Na nim jest strzałka. Więc jeszcze przed tym zamontować dodatkowy ? Ten z nr.2 powinien być między pompą a tym z nr.1,czyli na powrocie z pompy do filtra/baku... [ Dodano : 20 Mar 2010 19:47 ] A tak na ...

ale ten zaworek nr 1 jest wymieniony na nowy. Więc jeszcze przed tym zamontować dodatkowy ?

Zarówno odpowietrznik filtra jak i zawór zwrotny działają prawidłowo tylko w jednym kierunku.Pomylenie kierunków będzie właśnie tak skutkowało. Z tego co wiem,to zawór zwrotny powinno montować się na powrocie miedzy pompę a filtrem... :bajer: Czyli przed zaworkiem nr 1 ? Jak tak to w jakim kierunku...

Witam wszystkich. Mam problem z cofającym się paliwem, a konkretnie to po dłuższym postoju nie mogę go odpalić. Po takim postoju jak ściągnę ten zaworek (nr1 na zdjęciu - wymieniony na nowy) to w filtrze jest pusto i po zalaniu tego filtra i dłuższym kręceniu w końcu załapie, ale kopci przez jakiś c...

Witam. Kupiłem do swojego golfika turbo z Passata AWX i chcę je założyć do golfa, ale potrzeba przejściówkę na muszlę ( strona zimna ) na którą założę wąż idący do IC'ka. Chodzi mi o takie coś co na zdjęciu : http://images37.fotosik.pl/209/8add0c8cb6794d93.jpg Może ma ktoś wymiary takiej przejściówk...

No witam ja był bym chętny tylko że w oddziale Krakowskim, nie wiem czy jest taka możliwość . Bo do Gliwic mam 170 kilosów , a praca mi nie pozwala w tygodniu na takie wojaże :crazy: A chrapkę mam na moc :food: :food: już z pół roku . Pozdro Nie no, że daleko to ja mogę powiedzieć :bajer: 440km. ma...

A Mekto i MZiobro zamiast sie tu przechwalac to byscie poradzili ile czego potrzebuje :D Dokładnie, też się do tego podłączam :bajer: Kri$, słuchaj, a jakby tak wziąć obliczyć dokładnie ile potrzeba rury i zrobić jakąś atrapę. Hmm tylko z czego ? I z tymi wymiarami i rurami podjechać do jakiegoś za...

Kri$ pisze:Ile do tego potrzebuje kolanek 90*?
Kolanka z nierdzewki czy gumowe?
Jakieś płaskowniki/kątowniki sa potrzebne?

Podłączam się do pytania kolegi Kri$'a też mam AFN'a z klimą i chciałbym wpiąć się w oryginalne orurowanie od IC. Oczywiście IC'ek będzie na pewno z Megane dci.

Witam.
Powiem tak, u siebie jak ustawiałem, to na prawdę minimalne ruchy pompą. Polecam przeczytać tego posta - bardzo ładnie opisane :
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1792926