Znaleziono 4 wyniki

autor: darekb73
ndz maja 20, 2007 17:27
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Pęknięcie paska rozrządu
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 3503

110 tys. km !!! na jednym pasku ???!!! Poprzednik ma rację, nie czekaj tylko czym prędzej wymieniaj. Na tym się nie oszczędza bo w przeciwnym razie koszty naprawy będą o wiele większe.
autor: darekb73
pt maja 11, 2007 17:54
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Problem na zimnym silniku NZ
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1077

Dzięki za wskazówki, jak się z tym uporam to dam Wam na pewno znać. W dniu dzisiejszym to raczej nie ma szans. :grin: :grin: :grin: Trochę za dużo :pub: we krwi, nie da rady wsiąść za kierownicę :hmm: :hmm: :hmm: :grin: :grin: :grin: :kac: :kac: :kac: Ale kto może niech pisze, chętnie skorzystam z k...
autor: darekb73
pt maja 11, 2007 17:01
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Problem na zimnym silniku NZ
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1077

Odpala dobrze. Zdejmowałem przed chwilą na zapalonym silniku obydwie wtyczki od czarnego i niebieskiego czujnika i nie było reakcji. Czy to prawidłowo ? Od jakiegoś dłuższego czasu oszukuje także wskażnik temperatury na desce rozdzielczej. Wskazania spadły o jedno pole (kreskę) w dół. Może to jest t...
autor: darekb73
pt maja 11, 2007 09:08
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Problem na zimnym silniku NZ
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1077

Problem na zimnym silniku NZ

Witam serdecznie !!! Proszę o poradę. Nie wiem czy było to już poruszane na tym forum, za długo szukać :) Mam VW Golfa 2, silnik 1.3 pełny wtrysk, typ NZ 40kw. Jak zapalę go np. rano na zimnym silniku mam wrażenie jakby było za mało ssania. Po zapaleniu silnik pracuje na zbyt małych obrotach trzęszą...

Wyszukiwanie zaawansowane