Witam Problem tyczy się silnika ASV. Delikatnie słychać było szklanki (na zimnym juz nie tak delikatnie) jak i ciepłym ale bywały momenty że była cisza. Zmieniłem na INA i jest to samo. Stare szklanki założyłem do paska b5 i tam o dziwo nie stukają :/. Dodatkowo wydaje mi się iż silnik twardo chodzi...

drelo pisze: Czasami potrafiłem zagotować płyn w lato więc wolałbym coś lepszego

Raczej pomyśl nad zmiana hebli na większe
A na razie wlej motula

Sprawdz masy sterownika

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=144565" onclick="window.open(this.href);return false; http://bitshare.com/files/rtlzn7t8/vw-wi___rl_V.pl-PL.V00512066.wi__29678858.xml_xsl-3.pdf.html http://bitshare.com/files/pmbdddgn/czujnikprzyspieszenia-wzdu0142u00f3u017cnego.pdf.html http://bitshare.com/fi...

Lesny13 pisze: bład zespołu czujników przyspieszenia

Czujnik przyspieszenia to nie czujnik kola.
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1331798.html" onclick="window.open(this.href);return false;

XV2 , Kolega chce wymienić tuleje sanek. Czy wystarczy okręcić śrubę i wymienić??? Nie. Raczej nie jest to robota na pare min. Musisz zdjąc sanki a żeby to zroic trzeba odkręcić wahacze, maglownice itp http://freakshare.com/files/eykydtc9/vw-wi___rl_V.pl-PL.K05510529.wi__39581951.xml_xsl-3.pdf.html...

Normalne

Nastar Rozbierz układ podcisnieniowy. Przemyj benzyką ekstrkcyjną gruszkę turba, zawór n75 i n18, zaworek jednokierunkowy oraz przewody. Po prostu masz wilgoc w ukladzie i robi sie korek lodowy podczas mrozów. Zobacz czy przewód upuszczający podciśnienie jest podłączony do filtra powietrza

W każdym sklepie motoryzacyjnym

Skąd wziąłeś te podkładki?

Jednak odwiedź elktryka

Pobór prądu podaj po ok 1 minucie jak sie ustabilizuje. Nie spalisz miernika. Nawet przy tym poborze nie powinienes mieć problemu z rozruchem rano

Zakup już zrobiony. Jak wymienię opiszę przebieg

Jak w temacie. Czy warto?? Będę wymieniał rozrząd i szklanki i sie zastanawiam na uszczelniaczami, tylko sie zastanawiam nas jakością zamienników.