paffa pisze:Kolego sprawdź bicie tarcz hamulcowych, jesli przekracza 0,4mm to tarcze na złom

A jak to zrobić w warunkach domowych? Tarcze są nowe więc mogę reklamować (brembo), tylko muszę mieć pewność że to ich wina.

Pzdr

Czy jest możliwe by ABS włanczał się przy każdym hamowaniu? Np na skutek jakiejś usterki przy czym kontrolka się nie świeci. Tzn zapala sie ale tylko przy uruchamianiu silnika. Miałem problem z drżeniem kierownicy. Po wymianie tuljek pionowych wachaczy, sworzni, drążka, końcówki drążka, przegubu wew...

Tuleje pionowe wymieniłem, bo były popękane. Poziome chciałem bo koszt nie wielki ale mechanik nie chciał tego robić - stwierdził że tych nie trzeba bo one się nie wybijają - mam wątpliwości czy to nie był błąd. Zastanawiam się czy nie zapomnieli przypadkiem o założeniu blaszanych tulejek do środka ...

Znalazłeś przyczynę? Mam podobnie. Wszystkie luzy w zawieszeniu pokasowałem, tarcze nowe brembo, klocki nowe, opony nowe, felgi wyważone proste. Przed remontami trzęsło w czasie jazdy. Teraz trzęsie "tylko" podczas hamowania. Z tym że u mnie zjawisko zauważalne jest przy hamowaniu z prędkości minimu...

W CC miałem też problem z tą musztardą. Tam to był dopiero problem bo całe to dziadostwo pchało się do gaźnika i raz do roku trzeba było wszystko czyścić. Wykombinowałem tak że odpiołem odme od filtra powietrza, otwór w filtrze zaślepiłem a na przewód od odmy założyłem taki mały filterek i tak go um...

L4SKI pisze: co jakies 500 km trzeba dolac około 100ml oleju.

A ile to jest 100ml na bagnecie?

Pzdr

W między czasie znalazłem co nieco na temat tego czujnika. Piszą że jest montowany w różnych miejscach, przeważnie w kratce na dole, czasami po prawej czasami po lewej stronie, a czasami tak jak piszesz gdzieś poniżej akumulatora. Muszę oblukać. Podobno oryginał można zastąpić termistorem który w sk...

greg pisze:GT III, najpierw sprawdź czy jest podłączony ...

a jakaś podpowiedź gdzie go szukać? jak toto wygląda?

dziejo pisze:być nieszczelność pod klawiaturą olej sobie cieknie wprost na kolektor usun usterkę bo będzie nie szczęście

A czym to groźi poza obniżającym się poziomem oleju? Pytam bo mam podobny problem ale planuję zrobić to dopiero na wiosnę - zimno w garażu.

Pzdr

A jak w mk3 nie wyświetla temperatury zewnętrznej tylko od razu przeskakuje do następnej pozycji czyli do zegara to opcja jest nie aktywna bo ktoś za nią nie zapłacił czy też coś nie halo z czujnikiem będzie?

Pzdr

Jak na postoju osiąga 90 stopnia a podczas jazdy w zimny dzień temp spada to znaczy że termostat się nie domyka. Albo źle założony albo wadliwy. Miałem dokładnie takie same objawy. Wymiana na Wahlera rozwiązała problem. Podobno dobry jest też oryginał ale cena x3.

Pzdr

Też mi coś świszczy włancza się przy 2900obr/min. Odgłos jest taki jakby mi się turbosprężarka włączała. Nie mam pojęcia co to. Dwóch szpeców stwierdziło że brzmi to jakby silnik lewe powietrze łapał. Na postoju trudno jest to usłyszeć, wydaje mi się że dlatego że samochód jest głośniejszy na postoj...

Zaglądne, pod tą pokrywke. Powinna tam być jakaś uszczelka? Powiedz mi jeszcze ile Ci pali autko? Bo mi w mieście od kąd zrobiło się zimno 11-12l zrobiło się normą. W lecie raczej nie wychodził ponad 10l. Na trasie zadowala się 6-7l.

Korzystając z okazji że wielu fanów AFT się tu zebrało zadam jeszczejedno może dwa pytania. 1. Czy da się jakoś uszczelnić wyjście odmy na pokrywce zaworów? Tam też mam zapocone, a plastikowym kolankiem można obracać i rusza się delikatnie na boki. 2. W okolicach 2800-3000 obrotów pojawia mi się tak...