Ja tez mam stopiony bezpiecznik nr 25 ale ani wentylatory ani sprężarka sie nie załacza

no i walek, dzisiaj robie znowu diagnoze i wykazalo mi kolejne błedy których wczoraj nie bylo... oprocz 510 i 4f7 pojawil sie 4fa, 4b6, 318 :(chyba bedzie to duuuzo kosztowało no nie ? [ Dodano : 11 Cze 2007 17:40 ] Dodam jeszcze ze oprócz tego nie załacza się ani sprezarka ani wentylatory doslownie...

aha czyli nagrzewnica zawiera obydwie te części... no ale nikt nie odpowiedzial mi na moje pyttanie tzn,. czy jest jakies duze prawdopodbienstwo ze wlasnie te dwie czesci są powodem kiepskiego chłodzenia mojego climatronica...

No ale jak to sie ma do działania klimy pod warunkiem ze mam wszystkie plyny na miejscu.. czy owa część ma aż tak zasadniczy wpływ na działanie calego układu?

[ Dodano: 09 Cze 2007 20:44 ]
a i jeszcze pytanie o oznaczenie tego czujnika... temperatury G89... jesli moglbym prosic...

Pozdrawiam

etce ? i wracajac do mojego pytania czy jest jakis cien szansy ze klimatronic po tych wymianach moze zacznie zachowywać sięnormalnie ? Pozdrawiam...

również to znalazłem... ;) ale teraz jaki koszt tego czy sie ktos orientuje oraz czy warto sie w to samemu grzebać nadmienie ze juz mam jakies doswiadczenie w rozbieraniu kokpitu :D Pozdrawiam [ Dodano : 09 Cze 2007 15:50 ] A i pytanie takie czy dostane to na allegro czy lepiej udać się do sklepu ? ...

hmm ale mnie dotyczy tylko 4f7 i 510 za 510 bardzo dziękuje a f47 chyba cos bardziej powaznego... ?

Tak jak w temacie co oznaczają powyższe kody błędów? pozdrawiam [ Dodano : 09 Cze 2007 15:01 ] 119 Geber für Fahrgeschwindigkeit 0x25 214 Versorgungsspannung 0x06, 0x07 21A Referenzspannung 0x06, 0x07 510 Temperaturfühler Ausblas-Mannanströmer (1296) 0x1d, 0x1e 511 Temperaturfühler Ausblas-Fußraum (...

a gdzie potem te kody błędów przetłumaczyć na polski język, żeby wiedzieć co tak na prawdę jest problemem. .. ?

Witam,

Mam pytanie gdzie znajduje się filtr przeciwpyłkowy w mk4? i kolejne pytanie co ile tys km trzeba nabijac klime ? bo wydaje mi sie ze troszke za malo wydajnie pracuje...

Pozdrawiam

hehe wyszlo na to ze jak sie nadusi raz na reset to sie przelacza mfa z trybu 1 na 2 i odwrotnie... z tego morał taki ze MFA 1 jest od odpalenia do odpalenia, a MFA 2 az do resetu... Człowiek uczy sie jak widać całe życie a bezpiecznik nr 5 jest ok

hmm nie wiem a w którym miejscu są bezpieczniki i który to moze byc ?

Jak w temacie odpalenie silnika działa jak reset na moj mfa nie wiem czy cos gdzies podusiłem ale tak jakos mi sie porobilo... mozna jakos tak zrobic jak mailem wczesniej - ze kasuje sie dopoiero wtedy kiedy sam to zresetuje...


pozdrawiam i prosze o odpowiedź:)

Witam mam golfa mk4 i z tylu jest takie wejscie jakby od zapalniczki i jest tam napisane 12 V mam teraz pytanie czy pod nie mozna podlaczyc wzmacniacz i czy ewentualnie sa takie wtyczki jak wlasnie to wejscie...