witam mam pytanie,
kolega w golfie axr 2002r. ,ma skrzynie 5 biegów "euh" i teraz pytanie czy można zastosować skrzynie "egr" bo mi się wydaje że sie zamieniają. i ewentualnie jaka jeszcze może być. bo stara padła
dzięki za pomoc

kolego bez wątpienia stawiam na dwumas , pewnie juz masz albo bedziesz miał drgania przy przyspieszaniu całej karoseri najbardziej czuć na 4 biegu, drzy równiez pużniej przy hamowaniu silnikiem. warto wymienić bo puźniej moze uszkodzić obudowe skrzyni biegó i puźniej podwójny wydatek

axr od atd różni się kolektorek ssącym , pompkami. axr ma kolektor jak asz a atd jak stare tdi vp

kolego ja juz latam 4 miesiąć na 160km/340nm i wszystko bangla jak trzeba. a wrażenia ..... bezcenne

kolego teoretycznie nic niepowinno większego przedostać się przez intercooler bo on jest podrodze do głowicy, ale.... lepiej niemieć okazji sie przekonać.

jest do dobry silnik mam takiego od ponad roku zrobiłem juz 40tys.km, ,ogólny przebieg 180tys. i nic nie cieknie, moze niemasz 216 tylko z 416. bo watpie ze przy tym przebiegu cos by cieklo. zlokalizuj i usuń wycieki i jeździj ...

kolego seaty miały bodajrze tez AXR a jest to to samo co atd
atd=axr

panowie a do axr-a jakbym chciał jednomasowe bo powoli słysze już swój dwumas jak wpada w wibracje to taki zestawik jest oki, czy jest cos innego lepszego , moze tanszego

http://www.allegro.pl/item270248603_spr ... f_iv_.html

jaro masz racie ale z wiatrakami da się rade tylko problem z tą wodą , ma ktoś jakiś pomysł jak to zrobić zeby wody niewymieniac,moze kruciec przespawać ?
z góry dzięki za wszytskie porady , moze ktos ma jakies foto

kolego wszytsko powinno sie bez problemu zmiescic do pasa od tdi,, wiatraki zwykłe tez maja jeszcze miejsce za sobą wiec mogą zostac, i nietrzeba dolotu od asz lub arl bo ja mam axr-a i bez probleu ori rura od arl pasuje do egra.a jak masz przewodu od arl oki to nic nie cieknie

troche przeróbek jest , ja teraz do tdi pd 101 km axr wkładam ic z arl [właśnie dotarło pocztą:) , tylko ze u mnie prostsza sprawa poniewaz obydwa silnik wyglądają tak samo tzn arl i axr , i poprostu kupiłem kpl, orurowanie do ic od arl-ka, [koszt niemały- i kiepska dostępność] . napewmo musiałbyś k...

witam chciałbym zrobić przelotowy wydech w tdi. mam pytanieczy bedzie głośno chodził , ostatnio widziałem w g III 110 tdi i fajnie to brzmi i cicho chodził tylko fajnie turbawke słychać na wolnych obr. i przy zmianie biegów.

jaki koszt z kwasówki [no i i jaka srednica tego cuda}
ew. ze zwykłej rury

tam gdzie brałem turbo to właściciel muwi że turba wymieniają już w golfach V z przebiegiem nawet 75 000

kolego każda turbinka po jakimś tam przebiegu zaczyna puszczać olej, narazie bym sie tym nie martwił na twoim miejscu, ja jeździłem ponad 20 tys km na takiej i padła mi tydzień temu, koszt regeneracji we wrocławiu 800-1000 (zalerzy czy wirnik bedzie cały, ja założyłem sobie turbo od 130 konnej jedno...