Prosze o podanie jakis mozliwosci od czego mi sie mogla zapalic kontrolka od PP. Rano zobacze co bedzie, odpialem aku.

nie nie nie TOPRAN nie nadaje sie do niczego. w ciagu 3 lat 4x zmienialem wlacznik od wycieraczek, a szyby to niech to ch**** zastrzeli non stop cos sie z tym gownem dzieje

1. Sprzeglo jest hydrauliczne.

firma ZF nosi miano bardzo dobrej. I z tego co wiem ich pompa kosztuje do 300zl

plynow do wspomagawki jest wiele rodzaji. A sam plyn jest dosc rzadki ja mam u siebie zielony. Wymien plyn, do najtanszych nie nalezy ale wymiana sie przyada.

bez modzenia golfem 60tys km wymienilem wezyk od wysprzeglika wytarł sie ( aktualnie 220kkm), Vento(aktualnie 280kkm) w ciagu 80 tys km odme zmienilem (bylo zawalone olejem jak kupilem) To sie nazywa bezawaryjnosc .... a BiTurbo to jeszcze nie widzialem w 1V ale powodzenia w modzie

ja mam pasek contiTECH a rolki SKF mowiac o TDi.

co do nitro w TDi. LPG moze byc zabujcze... te posty z linkow typu... LPG zwieksza zywotnosc silnika HAHAHAHA boze dobrzy są

pompa i silownik sa dosc czule na plyn wspomagania. Pewnie plyn juz stary i pompa poszla albo silownik.

bez wizyty na VAg wiele sie nie powie... moze byc turbina,wtryski ipt itd

u mnie w serwisie VW tak nazywali to co u Ciebie zaznaczylem bo kiedys sam ten "wezyk" zmienialem. Ale widocznie serwisom nie mozna w pelni ufac...

Chyba o roznych odmach mowimy

byc moze szczotki w rozruszniku??