Własnie powietrze bylo w przewodach zmienilem wszystkie przy silniku łącznie z filtrem powietrze zniklo ale ch.... pomogło...

a no komputerem tez byl sprawdzany ale nie dynamicznie. Bledow zadnych nie bylo.

Tudziez juz mi rece do niego opadaja. Problem jest po dluzszym postoju, tylko zima. Najpierw kreci kreci kreci zapali i zgasie. Podczas drugiej proby zapala lepiej. Gdy juz pracuje trzepie silnikiem jak wsciekły. Nie zaleznie od pory czy rozgrzania gaz do dechy obroty spadna na okolo 750 po czym alb...

EEE ludzie żenada!! Jestesmy w DIESLU. Gdzie masz w TDi kable WN??

zrobilem jakies 40kkm no i zbliza sie wymiana

Ja smigam na BREMBO i nie mam im nic do zarzucenia

po przejechaniu jakis 700000km AHU i 1Z pewniejszy dla mnie jest AHU. Przebiegi maja podobne AHU 220kkm 1Z 280kkm.

raczej nie ma takiej opcji zwykle sa cienkie a wentylowane znacznie grubsze.

moze filtr w podszybiu wymaga czysczenia tzn wymiany

moze jakis lekki notlauf...

wystarczy zajrzec do bagaznika na wlepe ewentualnie na silniku... cos mi tu sie nie podoba pod ta maska

Ogolnie rakieta to nie jest mam AHU i 1Z ale mozesz sprawdzic wszelkie wezyki od turbiny. I czy przypadkiem nie kopci...

turbina dobiega kresu

no lepiej zeby go lyknol ;D ale vag tez juz sie przyda