to może być nieszczelnośc w dolocie Spoko uszczelka poszła nowa kolejność dokręcania też wzorowa, miałem na myśli dźwięk z puszki filtra powietrza. Ogólnie wszystko gra. Swoją drogą to zbrodnia montować EGR w TDI-kach, każdy powinien zaślepić to dziadostwo lub czyścić dolot co jakiś czas. Obecnie z...

a który wężyk to jest co sie zaślepia? Możesz go zaślepić zsuwając wężyk z zaworu i wciskając w niego np. kulkę od łożyska rowerowego :bigok: ale najlepiej zaślepić EGR wstwiając blachę na łączeniu rurki karbowanej która wychodzi z kolektora wydechowego a zaworem EGR. Tu masz foto tego wężyka. http...

TDI 1Z 903obr/min na jałowym.

Nie wiem o co chodzi ale mam wrazenie ze po wywaleniu kata, spadło ciśnienie w układzie wydechowym i turbina przez to nie ma mocy... To ciśnienie to ciśnienie zwrotne (backpressure) i jego spadek nie powinien mieć wpływu na pogorszenie osiągów wręcz przciwnie bo stawia opór turbinie. Może coś skopa...

Mam taki tłumik do sprzedania. Jest w super stanie i za 100 mogę go oddać. U mnie w TDI sprawował się świetnie (wszystkie tłumiki i kat wycięte). Sprzedaję bo włożyłem wydech Ultera i ten zalega niepotrzebnie w garażu. Podaję link jak ktoś chcę usłyszeć jak ten tłumik pracuje w dieselu. W dieselku b...

Ostatnio zaślepiłem EGR blachą ale coś mnie podkusiło i dzisiaj wymontowałem kolektor. To co zobaczyłem przerosło moje oczekiwania. Myślałem że skoro mam ciężką nogę to nic się w nim nie osadzi jednak nic bardziej mylnego. Wyczyściłem wszystko na błysk i wyraźniej czuje różnicę na plus przy wkręcani...

Są jeszcze Leonidy z ARL-em 150KM. Całkiem dobre auto i topowy silnik z gamy TDI 1.9l

N

dziechu pisze:no chyba ze autor postu nalezy do tych co najchetniej jezdziliby wogole bez tlumikow, tacy tez sie zdarzaja;)

Tak się składa że akurat do takich należę i wielu innych także, oczywiście jeśli chodzi o TDI

Mi świerszczał fotel i po demontażu okazało się że jest pęknięcie przy łączeniu tylnej lewej nogi fotela z dolnym wspornikiem (rurką). Mały spaw rozwiązał problem.

Jeżeli wydech masz sreyjny to odpuść sobie strumionkę bo nic Ci to nie da. Wspawaj rurę i po sprawie. Nie wstawiaj dodatkowych tłumików. Pozdro.

Podłączyłem masę od czujnika do akumulatora i temp. spadła o 15 stopni. Wcześniej masa była podpięta do budy zaraz koło podszybia. Inną oporność wskazuje miernik na masie z podszybia a inną z aku na włączonym silniku. Jeszcze kilka pomiarów i opiszę spostrzeżenia bo trochę lewy jestem w elektronice....

mular pisze:ja kiedys rozebralem caly uklad paliwowy od pompy wtryskowej po smok w zbiorniku i nic od czasu do czasu poleci jakis pecherzyk powietrza u mojego ojca w b4 [1z]to samo

Czyli nie ma się co martwić za bardzo skoro silnikom nic nie dolega z ich powodu.

Źle dobrana strumienica, potrafi być przyczyną powypalanych zaworów i gniazd zaworowych, lub potrafi jeszcze zwolnic autko. Znasz to z autopsji czy tylko straszysz kolegę [-X On ma TDI-ka więc ta strumienica mu nie zaszkodzi. Przypadki wypalania zaworów odnotowano w wolnossoących benzyniakach. Zast...

DenisVW mania pisze:właśnie czytałęm ze mozna w TDI zamontowąć blow offa miedzy przepływomierzem a turbina i działało jakoś

tam to możesz gładką rurę w chromie zapodać a nie zawór upustowy