szypowski1 pisze:ktore bedzie lepieg grało niz ten pionier

Czemu zakładasz że źle gra ???

szypowski1 , podaj link do aukcji to zobaczymy jak bardzo cena atrakcyjna ;) Ja kupiłem to radyjko niecały tydzien temu w Media Markt taniej bo ostatnie z wystawki ale panel w super stanie. Kosztowało 569 pln a ja wychaczyłęm od nich za 489 i mam normalną gwarancję :grin: A radio fajne. Ciekawy diz...

papaj pisze:z oponami 195/50

Nie powinno być problemu ale to zależy od ET felgi i rantu błotnika. W niektórych przypadkach trzeba zaklepać rancik.

papaj pisze:205/50

Tu już może być większy problem ale podobna sytuacja jak wyżej

MarcinWLKP pisze:Autosol jest pasta typowo do metalu, więc ja bym nie ryzykował. Kup auto-max, 3,50zł tubka

Dokładnie Zamiast pozbyć się rysek narobisz jeszcze większych i lampy do wyrzucenia.

Tylko podczas przyciśnięcia przycisku ,,otwórz,, przygasają mi światła (drogowe,lampka wewnątrz i całe podświetlenie) a jak się szyba zamyka i już gdy się zamknie to też mam taki efekt i wtedy też zafalują mi obroty silnika Zwiększasz pobór prądu (przygasają kontroli i oświetlenie), alternator dost...

Majek666 pisze:Możesz to zrobic bez kanalu

Zgadza się. Wystarczą podstawki warsztatowe (lub kloce drewniane), ściągacze do sprężyn i reszta kluczy i narzędzi
Jeżeli stać Cię na wydatek rzędu 100 - 200 zeta to nie ma sprawy. W sumie zależy to od warsztatu. Ja wymieniałem w escorcie po 50 zeta od sztuki.

Clar w sprayu do lamp powinieneś kupić bez problemu Norauto czy Fauvert mają takie specyfiki w ofercie.

To mnie Bedzio Mk3 troszkę zmartwiłeś bo po zagazowaniu to już wogóle nie będzie chciało jeździć Słyszałem coś kiedyś o BLOS-ie, że ciekawe rozwiązanie ale to musze się popytać w innym dziale.

No to jak jest z tymi AAM i niby czipami ??? Działa to czy ściema??? Mam AAM-a i strasznie to jest zmulone. Chciałbym podnieść moc tego silnika ale czytam ten wątek i opadam z sił. Ktoś pisał że ma innego kompa i wałek. To by mnie urządzało bo wymienić wałek nie problem i z kompem myślę że również b...

korfanty, jak patrzysz na otwory tak jak na obrazku to cienki płaskim wkrętaczkiem (precycyjny zegarmistrzowski najepiej) z lewej lub prawej strony (w zalezności jak kto włożył z tej będzie bo blaszka blokująca jest tylko z jednej strony)

golfer_1984 pisze:muszkin, muwisz że nie pasują te Eibacha??

Na to by wygladało patrząc na stronce po numerach sprężyn dedykowanych do Golfa III

golfer_1984 pisze:A co powiesz o tych pierwszych??

NIe mam pojęcia co to i do czego bo wzrokowo ciężko mi stwierdzić ale chyba bnmnb Ci o nich napisał.

ten "bolczyk" nie jest do trzymania maskownicy tylko do pozycjonowania głośnika. jeśli kupił byś głośniki dedykowane do fabrycznych miejsc, to w pierścieniu wokól membrany miał byś i dziurkę na bolczyk i na zaczep Slavwek.ie , sa w głośniku miejsca i na bolczyk i na zaczep ale nie są ze sobą zgrane...

Nie wiem o ile obniżają ale do Gofra na pewno nie pasują :crazy: Tu masz link do stronki z aplikacjami do Golfa III i żadne nie zaczynają się numerami 770055 http://www.eibach.de/index_2.php?LID1=1 ... D4=0&MODL=[D]Golf%20III%20(1HX)[/D][E]Golf%20III%20(1HX)[/E]&SPA=1&C_lang=en&STEP_2=1&STEP=1&STEP_...

Zdejmij koszulkę i zobacz jak wygląda miedź na odległości 5cm od strony wnętrza dżwii Czyli tu może być przyczyna braku sygnału jak roumiem ;) ja także musiałem brzeszczotem wyciąć miejsce na bolec w MDF-ie i po problemie Z tym, że ja nie mam żadnych dystansów z mdf-u itp :crazy: Wyłamię ten bolczy...