Przy ujemnej temperaturze zaraz po odpaleniu tez mam 1200 obr/min po czym stopniowo spadają do tych 800. Dla silnika AAM i ABS ta książka podaje zaś wartości 750-1000 obr/min, ale nie wiem jak to się ma do rzeczywistości. Według mnie jeśli nie widzisz negatywnych skutków tzn. nadmiernego spalania, n...

Z danych książki "Sam naprawiam" dla bliźniaczego silnika (ABD) podają obroty biegu jałowego 750-850 obr/min, ja w swoim (mam ABU) przy rozgrzanym silniku mam 800 obr/min (według obrotomierza cyfrowego w zegarach). A co do wolno spadających obrotów to może wtryskiwacz nie do końca odcina paliwo ...

Według oznaczenia silnika i danych pod linkiem co podałem (pierwsza kolumna to oznaczenie silnika druga DPN trzecia rodzaj skrzyni biegów) i niżej są numery liczników przypisane do danego silnika w tych zegarach co masz możesz sprawdzić DPN włączając "ukryte dane/funkcje licznika" jak podano w tym t...

Musisz sprawdzić DPN swojego licznika i szukać takie zegary jak Ci się podobają ale żeby ta wartość DPN była taka sama. Wtedy nie powinno być żadnych przekłamań, no i licznik z auta 4 cylindrowego żeby obrotomierz dobrze wskazywał co pisze pod tym linkiem znajdziesz tu też wartości DPN dla poszczegó...

Z podłączeniem nie będzie problemów. Ja u siebie zmieniałem zegary motometer z skalą 20-200, 0-70 na TRW z MFA i skalą 0-220, 0-70 `i różnic w wskazywaniu prędkości nie zauważyłem, swego czasu porównywałem wskazania licznika z GPS i wskazania były zgodne. Przy zmianie licznika trzeba zwrócić uwagę n...

Monowtrysk ma nr 032133 023B.

Z tą sonda to dziwne i w tym temacie nie pomogę ale gdybyś chciał mam jakieś materiały na temat bosch mono motronic, gdzie opisane jest jak sprawdzać działanie poszczególnych czujników itd. Jak coś prześlij email na pw to wyślę.

Czujnik temperatury zewnętrznej to piny 1 (masa) i 19 (sygnał) w liczniku.

Najpewniej byłoby sprawdzić działanie sondy na oscyloskopie, obserwując jej przebieg.

Nie wiem czy ten z aukcji którą podałeś będzie pasować, ale moim zdaniem najlepiej szukać po numerach do ABU monowtrysk ma nr 032133 023B. W Seacie też były montowane.

Odpływy z szyberdachu wychodzą między przednimi drzwiami a budą. To co widać to jest koniec takiego kolanka gumowego do którego w środku wchodzi rurka odpływowa z szyberdachu, często ona wypada i woda leje się do środka.

A w drzwiach pod tapicerką masz folię naklejoną ? Jeśli nie to to może być przyczyną.

Też miałem problem, z zaciekaniem wody do środka bagażnika. Na pewno nie jest to profesjonalnie ale zamiast silikonu polecam Ci dokleić do uszczelki lamp w miejscu styku z karoserią, uszczelkę do okien/drzwi, ja tak zrobiłem i jest spokój. Lampa w żadnym wypadku nie odstaje a wody nie ma.

Zerknij na ustawienie TPS i ewentualnie wyreguluj według porady w tym temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=82826" onclick="window.open(this.href);return false;.