tak jak kolega pisał valeo najlepiej bez tych metalowych wzmocnień tylko te takie nowe same gumy dużo lepiej zbierają według mnie od zwykłych, tak jakby lepiej do szyby przylegają

dostać oryginalnych nie można, można sobie zrobić samemu, lub o ile dobrze pamiętam kolega Rydzu, kiedyś robił na zamówienie wiec może nadal tak zegary przerabia.

mam właśnie MTS od MAPET , jeżdżę już ponad pół roku i jestem bardzo zadowolony, przy -40sprezynach fajnie się jeździ, jedynie mam pytanie jakie największy profil opony można założyć na fele 16" do amortyzatorów obniżonych, bo miałem wcześniej 15" z 185/65 i niestety przód mi tarł o talerz trzymając...

odnośnie tematu to zależy jeżeli by malował to zwykłym ziarnem (czyli metalikiem), to koszt lakieru podobny jak przy zwykłym aucie ale niestety malowanie (usługa) raczej dla jakiegoś ambitnego lakiernika bo sądzę że za takie coś to sobie dobrze krzyknie bo będzie musiał się pobawić i zmieniać lakier...

radek108 , z tego co widziałem to raczej powinno dać sie wsadzić 2 schowki bo poduszka w 3 wygląda bardzo podobnie jak schowek i nie zawadza niżej, jedynie to ten 2 schowek ten co jest pod poduszka występuje w 2 wersjach do wersji z klima (na długopis i panel od radia :grin: bo trochę mało tam miej...

ja w wyłącznik zawsze daje super flux, a na licznik to niby starczy ale niekiedy troche ciemno jest ja u siebie dawałem na górę 6 super fluxów, a reszta to odnośnie licznika musi być oryginał biała bo inaczej kierunki czy długie będą ci na dziwny kolor świecić, a reszta przełączników to najlepiej je...

ja u siebie przyciolem szlifierka te ranty tak ze sie troszkę zaginają do środka ale nie wiele bo blachy tam nie mam przecież wiec nie ma po co wystawać, a przy okazji dużo go obniżyłeś bo ja tylko 4cm na sprężynach i mts technic amory i już niestety moje 15 195/65 nie wejdą z przodu bo o amortyzato...

albo specjalny klej+uszczelniacz firmy wurth jest do przyklejania części samochodowych czyli takich plastików do karoserii, ja na takim czymś przyklejałem u siebie progi w poprzednim golfie i nic nie popękało, a teraz mam sierpy przyklejone na tym w moim GTI, takie coś można dostać w sklepach lakier...

Do każdego golfa 3 da rade założyć air-bag wystarczy kupić to co shibbyOP, wyżej napisał

pełen podziw za mody z soczewkami ja poszedłem jakieś 3 lata temu na łatwiznę i kupiłem sonary bo zderzak na gładko robiłem a w h1+h1 nie chciałem pchać jeszcze kierunku, mam tylko pytanie czy na takich samoróbkach nie robi wam się teraz jak jest taka chlapa takie kółko na kloszu kształtu jak soczew...

niekiedy i tak się trafiały jakieś dziwne wersje u mnie niby oryginalny GL 1.8 ale AAM był, a kierownica banan a raczej powinna byc ta co u Mr.Figiel przynajmniej takie najczęściej spotykałem w GL-ach, i nawet obrotomierza nie było, ale za to szyber i lusterka grzane i elektryczne

nie wiem jak jest z amortyzatorami, ale sprężyny pasują bo ja u siebie mam -40 niby z TD do 1.8B założone, jedynie ciut wyżej przód jest niż powinien być na -40

ramka w projektorach przynajmniej tych hella powinna być przykręcona na 3 wkrętach takich małych, przynajmniej ja takie widziałem

no właśnie ja myślałem cała płytkę wstawić a wyświetlacz wyciągnąć na wierzch jak będzie trochę cieplej to pomyśle jak to zrobić i na próbę podepnę 2 kompletne liczniki, ze zmiana tarcz tez myślałem ale w srebrnym mam ikonki rezerwy, świateł, poduszek i wszystkie jakie były, a ten drugi jest MM z 93...