mam identyczny problem, jedyna mozliwosc (poza oczywiscie zmiana kol) to bardzo twarde zawieszenie... ja zakladam amorki KONI, z tego co mowi koles ktory mi je sprzedaje nawet przy trzech osobach z tylu auto nie usiadzie nawet o 1mm

zarowki R5

zobacz czy nie masz scietej opony, jezeli nie to bez ustawienia zbieznosci sie nie obejdzie...

ja tak mialem i to byla wina sprzegla, slizgalo sie
sprobuj zaciagnac reczny hamulec, wrzuc dwojke i pusc sprzeglo, jak szarpnie i zgasnie to przynajmniej wyeliminujesz ten problem, jezeli nie... wymienilas sama tarcze czy docisk i reszte tez? ja za kompletne sprzeglo sachsa dalem 800 zl (z montazem)

kupilem chipa od tego kolesia, zamontowalem, zrobilem 1000km i odczulem wzrost mocy... jak sie wymienilem ten syf z powrotem na fabryczny! nie kupowac, omijac szerokim lukiem! prawda jest taka ze tanim kosztem nie podniesiemy mocy i tyle