bo zaczol mi strzelac popychac zaworu i brac olej :/ jesli szkalnka do wymiany to koszt niewielki, bo ok 22zl/sztuka a co do brania oleju to jesli uszczelniacze zaworow to tez niewielkim kosztem da rade, ale jesli wymienic trzeba pierscionki i jeszcze dol silnika robic to sprawa sie kompletnie nie ...

ja mam na 3 śruby tylko co środkiem dekla idą i je się dokręca do oporu czyli 10 Nm a to już koniec gwintu jest nie kojarze jak wyglada dekiel w 1.4 i na ile jest srub, ale nie chce mi sie wierzyc ze na 3..u mnie jest chyba na 8 o ile dobrze pamietam i nie dokreca sie bardzo mocno, tylko przylapac ...

mialem podobnie, ale u mnie jest pogieta pokrywa i najpierw nalozylem silkonu na dekiel, na to uszczelke i znowu silkon..i trzyma nic nie puszcza.. jak olej lecial przy pasku rozrzadku to pewnie zimmering walka rozrzadu puszcza.. co do tej uszczelki, to jak jej nie zgniotles za bardzo to da rade... ...

najwazniejsze aby mial na kazdym cylindrze takie samo cisnienie, a przynajmniej bardzo zblizone...

jak bedzie mial 11atm to silnik zyleta...

uszczelka na kolektorze wydechowym wydmuchana, albo gdzies na tej wysokosci jakas nieszczelnosc... otworz maske, wsadz glowe i sie zaciagaj w ramach diagnozy

motul i liqui moly to najwyzsza polka jesli chodzi o oliwy.. ja tam swojemu nie zaluje i leje wlasnie te oleje...

jojo_ns, ja kiedys wymienialem pompe razem z koszykiem, bo nie wielka roznica cenowa, a zawsze cos sie ulamac moze przy wyjmowaniu itp..ale ogolnie to kupuje sie sama pompe, bez koszyka... kupowalem na allegro, pompa chyba 60zl i juz drugi rok smiga...

rozmawialem dzis z pasjonatem kredensow, ma wlasnie fiata 125p i uzyl ceramizera firmy ligui moly ( raz na 50.000k km) i mowi ze ucichly mu plytki zaworowe i silnik duzo ciszej oraz rowniej pracuje.. w czwartek jade na pomiar cisnienia sprezania, a w polowie lipca zalewam oliwe i ceramizer, po wakac...

lwlw tez jezdzilem na filtronie, nie mialem problemow, ale przerzucilem sie na manna, nie wielka roznica w cenie, a lepiej spelnia swoje zadanie, mann to bardzo dobra firma itp, na pewno lepsza od naszego filtrona, a to czy w chinach czy w mongoli jest zrobiony to jaka to roznica? wazna jest techno...

MeSiN , wyjmij ten kaputrek gumowy z filtra i wsadz go ponownie na czujnik.. ale nie wiem czy to cokolwiek pomoze..byc moze warto zmienic juz olej i filtr na MANN`a , byle nie filtron ( nie mowie ze to zlo, ale glownie na filtronie miga kontrolka) a olej jaki masz? no chyba ze panweki zuzyte na wal...

miskov , a no widzisz...jest z tym duzy problem zeby zrobic na zalozonej glowicy, a robota jest banalna, wystarczy miec odpowiednie narzedzia i poltorej godzinki dla kogos z doswiadczeniem i po robocie.. ale jak mowie, ktos bez narzedzi nic nie zdziala.. najlepiej znalesc warsztat ktory prowadzi st...

jesli to sa te uszczelniacze, ile mniej wiecej moglaby kosztowac naprawa/wymiana? zalezy gdzie..ale za robote mysle ze minimum to 150zl + uszczelniacze -15-18zl, uszczelka pod dekiel - 20-30zl.. ale nie powinno to kosztowac wszystko wiecej jak 250zl ( mowie o silniku 8zaworowym) powyzsze ceny sa oc...

Genesis72, nie powinno sie zmieniac ustawienia zaplonu pod lpg, jak ktos chce kombinowac, to mozna go troche wyprzedzic..

a co do spadku mocy, to wywolany on jest pewnie za malym mikserem, a moze jeszcze jakas dodatkowa zwezka w dolocie.. no chyba ze parwnik za maly i nie daje rady..

lukaszw pisze:czy filtry firmy KNECHT sa lepsze od Filtrona i Manna?

wszystko jest lepsze od filtrona, a mann jest najlepszy ze wszystkich