Mój AEE na trasie łyka 5,5-6, a w mieście 8 literków.

W ten sam sposób czyściłem przepustnice, brud był rzeczywiście tłusty.

Ja posiadam w swoim AEE okrągły filtr powietrza.

Co do spalania to mój też tak bierze 5-5,5 na trasie. Co do buczenia to u mnie słyszę tylko pompę paliwa, no chyba że ja stoję przy otwartej masce a ktoś przekręca kluczyk.

Nie martw sie. Ja też posiadam ten silnik AEE. Ja też czyściłem przepustnice (kominek i klapkę) i jedynie odłączyłem akumulator i za drugim rozruchem obroty się unormowały.

najprosciej: paliwo do baku, zdemontować np. na filtrze paliwa (lub innym miejscu) przewód zasilający i przekręcić kluczyk - oczywiście podstawić jakiś pojemnik na paliwo w miejscu rozkręcenia przewodu. Poleci to jest ok - oczywiście trzeba jeszcze sprawdzić jej wydatek - tzn. czy leci tyle ile pow...

Tak wygląda mój korek od zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego w silniczku AEE`97.
Kod: 1H0 121 321 A

[ Dodano: 29 Kwi 2007 10:27 ]
A węże mam twarde.

Ja tez posiadam 1.6 AEE ale jak na 55kW to posiada on ogromny potencjał.

W żadnym przypadku nie lej tego. Jedynie możesz narobić sobie kłopotów. Jeśli ten cud środek wypłucze Ci cały nagar to tylko będziesz miał do remontu silnik.

Z tego co widzę na zdjęciu to nie powinieneś mieć problemów. Przyznam patent pomysłowy.

$iwy pisze:zadnego shitu nie wsypuj do plynu.A nie cieknie Ci czasem z pod krucca wychodzacego z glowicy-tak lubi sobie pociekac-ja robie to co pol roku,rok

Kolega ma racje ja miałem to samo i jak parzyłem to wydawało się że leci z okolic skrzyni.

Możesz pokąbinować z opornikiem. Ale nie podam Ci wartości bo nie mogę sobie przypomnieć jakie stosował kumpel.

Nie polecam żadnych dodatków do oleju gdyż mogą za bardzo wypłukać silnik a wtedy remoncik. A co do dodatków do paliwa to można zastosować jeśli masz jakieś podejrzenie że masz zanieczyszczony układ zasilanie.

Potrzebuje książeczki do Golf III 1.6 AEE.
Z góry dzięki.
cinto@vp.pl