Najprosciej wyświetlić jego funkcje VAGiem, VASem lub VAG-Comem, a jeszcze prościej poczytać trochę na forum , a pokazuje naprawdę sporo, szczególnie dla tych co mają o tym niejakie pojecie

Powinien palić bez gadania, sprawdź świece, a następnie kąt wtrysku - nie lekceważ tego bo konsekwencje mogą byc dużo gorsze, niż trudności w odpalaniu.

damcio151 , bez przesady zakres obrotowy silnika jest po to żeby z niego korzystać, przejedź się jakimś tdi z tiptronikiem to zobaczysz do ilu kręci na 1 biegu jak mu sie depnie. Oczywiście inną sprawą jest jeżdżenie na np. 3 biegu z maksymalną prędkością obrotową silnika przez kilka minut, a inna ...

siemanko, możesz tu, albo na Car Audio, a najlepiej poczytaj sobie tu:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=59620

QwertKalety pisze:przyjmijmy że czoło nie jest uszkodzone.... to całość powodzenia "operacji" zależy od dokręcenia śruby??

nowe koło, nowa sruba, właściwy moment

Rzekłbym ze wyeliminuje, o ile czoło wału nie zostało uszkodzone

mikan , poczytaj sobie co daje BOV, i nie chodzi tu bynajmniej o sympatyczny dźwięk, jak również zdrowie turbiny, potem poczytaj sobie na jakiej zasadzie działa doładowanie silnika w dislu, a na koniec dowiedz sie ile się trzeba narobić, żeby założyć BOVa do diesla, szczególnie do tdi i dlaczego. W...

maluch pisze:bo przecierz to niejest normalne że wsiadasz do auta dajesz mu na luzie gazu a on dymi i szarpie jak by mial sie zaraz rozpasć

Masz rację, to jest właśnie nienormalne, silnik jest tak skonstruowany żeby działał pod obciążeniem.

ciężko coś powiedzieć, bo objawy wskazują na wiele możliwości, ale sądząc po typie silnika, (nie chce być złym prorokiem), pompa wtryskowa właśnie się skończyła.

OHMTech , nie wyśmiewam sie, po prostu rozbawiło mnie Twoje podejście do problemu - zresztą moim zdaniem błędne z założenia Uważam ze te turbawki są nieprzemyślane za blisko zimna i ciepła strona. Myślałem aby przekonstruować ja w mechanicalu albo w proengineerze i zobaczyć jak będzie wyglądać po o...

Uważam ze te turbawki są nieprzemyślane za blisko zimna i ciepła strona. Myślałem aby przekonstruować ja w mechanicalu albo w proengineerze i zobaczyć jak będzie wyglądać po odseparowaniu komór i co pokaże matlab. :bigok: jestem pewien że wymyślisz dużo lepsze rozwiązanie - turbiny są stosowane dop...

W tdi wystarczy przycisk i login do ECU w benzynie potrzebujesz oprocz manetki sporo gratów