Znaleziono 2531 wyników

autor: Corvax
śr sty 05, 2005 13:41
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Golf III Tdi
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2787

00575 to czujnik ciśnienia w rurze rozgałęźnej. Sprawdź czy nie ma nieszczelności ew. uszkodzony zawór N75. Jaki to silnik AFN?
autor: Corvax
wt sty 04, 2005 21:08
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Slaby 1.9 TDi Mk3
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 9346

Nie traktuje z góry, ale szklana kula mi się stłukła, a etki nie mam pod ręką, dlatego proponowałem żebyś zerknął w dowód lub naklejkę w bagażniku ew. w papiery auta, jest tam wszystko napisane.

Z rocznika wynika, ze to może byc 1Z.
autor: Corvax
wt sty 04, 2005 17:26
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Regeneracja turbiny G60 mam problem
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 5290

Rozumiem, że do kompresorka nie odnoszą się te wszystkie sprawy związane z wywazaniem, zanieczyszczeniami itp?
autor: Corvax
wt sty 04, 2005 15:51
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Regeneracja turbiny G60 mam problem
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 5290

Tak sobie rozkładasz i składasz turbinkę, jestem pod wrażeniem...
autor: Corvax
wt sty 04, 2005 15:50
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Slaby 1.9 TDi Mk3
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 9346

Zerknij w dowód rejestracyjny, ew na naklejkę w bagazniku
autor: Corvax
wt sty 04, 2005 15:47
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Kody wyposażenia
Odpowiedzi: 65
Odsłony: 37737

autor: Corvax
pn sty 03, 2005 20:01
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: tdi - brak mocy po kolizji zaworów
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 2314

Jesli na początku było dobrze to mogło się coś wysypać "po drodze". Byc może przyczyną jest awaria elektroniki - diagnoza na VAG-u dynamicznie, lub poprzestawiany rozrząd - czy przy remoncie było wymieniane koło zębate na wale?
autor: Corvax
pn sty 03, 2005 18:35
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Golf III Tdi
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2787

Może trzeba by zrobić jakiś oddzielny dział TDI - bo te silniki są specyficzne :grin: i takich pytań będzie przybywać. Co do pytania Przemka - zrób eksperyment - włącz auto i delikatnie ruszając (nie przekraczając 2000 obr) dojdź do 3 biegu i depnij tak do 3500-4000 obr, zwolnij i zrób to jeszcze ra...
autor: Corvax
pn sty 03, 2005 16:15
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Różnice miedzy GT a GTi
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 9824

GT to wersja wyposażenia, tak jak GL, GLX itp, tylko bardziej usportowiona wizualnie. Co do części najlepiej zamawiać podając numer VIN - to powinno rozwiać wszelkie wątpliwości.
autor: Corvax
pn sty 03, 2005 12:54
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: czarny osad na szybie i resetowanie zegarka....
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 6077

Jesli resetuje sie tez dzienny przebieg to szafa w którymś momencie nie dostaje zasilania - zobacz czy nie ma gdzies zwarcia, może aku słaby ew zasyfione klemy itp
autor: Corvax
pn sty 03, 2005 02:33
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Jakie osiągi - Diesle?
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 3774

Wg instrukcji różnica między tdi a gti w wadze jest niewielka jakieś 10 kg cięższy diesel, ale coś mi sie zdaje że to niemożliwe. (1185 gti, 1195 tdi oba 2 drzwiowe) Co do osiągów turbodoładowane diesle o tej samej mocy co wolnossące silniki benz. mają zbliżone parametry (pomijając spalanie ;)
autor: Corvax
ndz sty 02, 2005 18:07
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Jakie osiągi - Diesle?
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 3774

W MK3

(SD) | 47kW | 156 v-max | 17,6 0-100 |
(SDI) | 47kW | 156 v-max | 17,6 0-100 |
(TD) | 55kW | 165 v-max | 15,1 0-100 |
(TDI) | 66kW | 178 v-max | 12,8 0-100 |
(TDI) | 81kW | 193 v-max | 10,8 0-100 |
autor: Corvax
sob sty 01, 2005 19:15
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Immobiliser i Golf3
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 6969

po zmianie modelowej w 94 roku
autor: Corvax
pt gru 31, 2004 23:07
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: jak podkrecic polo
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 3454

inny silnik?

Wyszukiwanie zaawansowane