dyfer wytrzymał ale urwał sie dziś 3 bieg !,co tam wsadzić nowszego
POMOCY PANOWIE

he jaką śrubą??? wiercisz i gwintujesz otwór w bolcu i skręcasz go z jednej i drugiej strony śrubą???
600Nm niewiem czy wytrzyma ,ale obecnie targa jakieś 400+ - i daje rady

luz na satelitach, wiec czas bolca co je spina jest policzony i bedzie dziurka w obudowie . Sprzegło moje wytrzyma wiecej niz skrzynia NA 2X wzmocnionym docisku i tarczy
p.s dziś oglądałęm 6 w golfie 4 i widze duzo zabawy zeby ja zaadoptować ???

witam
pada mi skrzynia w moim kr turbo w budzie mk3, obecna skrzynia to z 9a z corrado na linkach . Zastanawiam sie nad czymś nowszym z mk4.
Wkładał ktoś skrzynke z mk4 do mk3 myśle nad 1.8 20vturbo lub 6 z tdi pd

czujnik w podstawie filtra mam taki To jest czujnik od kontrolki ciśnienia oleju,widać na schemacie. :wink: wiem do czego słuzy ten czujnik :jezor: [ Dodano : 21 Lip 2010 16:43 ] sa 2 czujniki cisnienie przed i po, zeby zrobic na wskazowke cisnienie tylko trojak i dodatkowy czujnik. opcja z trójnik...

jak niemozliwe jak czujniki vdo maja 2 wyjscia to po co one sa ????

WITAM, MAM PYTANKO JAKI czujnik musze zastosować zeby działa mi zegar vdo 10 bar i kontrolka na liczniku???
czujnik w podstawie filtra mam taki

chciała bym miec wszystko na jednym czujniku
poocy PANOWIE

witam
gdzie moge dostac lampki hella orginalne, bo nowych juz chyba nie dostane nigdzie??? moze ktos ma do sprzedania
pozdr

Kuman pisze:radarTDI, Nawet jak będziesz biała ten 50/30 to podejrzewam, że tył będzie regulowany na talerzykach więc dobierzesz sobie obniżenie optymalne pod przód i po sprawie

dokladnie, tyl jest na talerzykach, link do aukcji jest na pierwszej stronie

radarTDI , Jak dużo jeździsz (masz diesla więc sądzę, że tak) to kupiłbym kit 40/40 bo z większą glebą czasem ciężko jechać w PL. Ja mam aktualnie 60/40 (w sumie ciut niżej) i nie narzekam, choć czasami jest trudno przejechać nie ocierając hokejem. Co nie zmienia faktu, że jak auto się nie sprzeda ...

VoyteQ fajnie to u Ciebie wyglada
ja mam 195/45/16

chyba jednak zdecyduje sie na eibacha 50/35, albo na H&R 40/40 same springi takie jak ma cowboy, bo niestety firma H&R nie robi calego zawiasu 40/40, ale wtedy musze albo zostawic seryjne amory, albo zmienic. Lepszy bylby caly kit. Chyba 60/40 bedzie troche za nisko dla mnie

cowboy,czyli teraz masz springi 60/40 do diesla , a jakie amory??

weitec chyba raczej odpada

mysle caly czas nad H&R albo eibach

VoyteQ fajnie wyglada ten twoj golfik na tym zawiasie, u mnie byloby podobnie , tylko ja mam 16 i oponki 45 i bedzie inny przeswit