Montrey1990 pisze:tego nie odkrecalem bo gosc powiedzial ze tego sie nie odkreca i nie reguluje bo to jest fabrycznie ustawione

aha no i prawidlowo.

kupiles uzywke z takim czyms: http://images40.fotosik.pl/97/e4988fdc456cc6a1med.jpg ? czy bez tego

A jak wymieniales ta przepustnice to odkrecales po jej prawej stronie czujnik polozenia przepustnicy ? Takie cos duze czarne z kostka bodajze na 5 pinów tzw TPS ? Jak to odkrecales to mozliwe ze masz teraz TPS do regulacji

z tego co wiem to w 1,4 ABD i 1,6 ABU nie robi sie adaptacji ? A czy silniczek krokowy masz ten orginalny czy kupiles cala przepustnice z silniczkiem, Moze on jest walniety i masz wyskokie obroty a potem Ci faluja ...

Dobra, niech ktos kto sie zna wypisze mi CO DOKLADNIE mi jest potrzebne do przerobki mojego AAM na wielopunkta :) Nie sztuka jest zrobic swap, ja chce zrobic cos co ma malo kto, i wiem ze to bedzie droga inwestycja ale chce to zrobic. Glowice kompletna juz mam, kolektor ssacy tez. Brakuje mi przepus...

Paweł Marek, masz racje, powinny byc jeszcze jedne ktore kiedys nie wiem jak ale podlaczylem tam gdzie pasowalo, to jak wlozylem kluczyk i przekrecilem na ON to sie postojówki zaswiecily i podswietlanie licznika

agneziaj, Same sie wypiac nie mogły wiec je schowaj

podepne sie pod temat. mam podobna sytuacje. Rozni sie ona tym ze przez jakis czas jezdzilem na zawiasie gdzie byly wsadzomne male gumki na tloczysko zeby auto sie nie uginalo tak bardzo. kilka dni temu wyciaglem je aby bylo troszke komfortu :D i co sie okazalo .... strasznie tucze sie prawy zawias ...

Jak w temacie, nie zwijaja mi sie same pasy, tylko trzeba pomagac recznie. Jak to naprawic ? Mial juz ktos ten problem ?

Wymienilem filter, zalozylem ori to co mialo byc i nadal 140 i dalej ma cieeeezko :/

T.O.B.I., ze sprezynka do srodka, inaczej sie nie da wlozyc bo bedzie krzywo i króćca sie nie przykreci.

kwietek pisze:Możliwe że czujnik temperatury do zegarów jest walnięty,

no ten czujnik jest w kroccu i ma zolta obwodke, zostal wymieniony na nowy.

teraz pytanie, czy jesli Ci auto chodzilo te 30 min ... to zalaczyla sie chlodnica ? Jaki byl dolny waz ? Cieply czy zimny ?

wyciagasz popielniczke z tylu i tam masz 2 srobki ktore odkrecasz. Potem sciagasz mieszek lewarka biegów i masz tam 4 plastikowe srobki ktore odkrecasz. Teraz mozesz wyciagnac srodkowy tunel. Jesli chcesz wyciagnac tez ten schowek to dodatkowo po jego bokach przy nogach sa dwie plastikowe spinki ora...

danio86 , kkarols16 , jakby twarde byly to byla by uszczelka .... ale kij z uszczelka, nawet gdyby byla walnieta to waz dolny nie bylby zimny, tylko termostat by go puszczal. Chyba ze faktycznie wskazania licznika sa zle .. i licznik pokazuje 110stopni a tak naprawde to woda moze miec ze 50 i dlate...

Lukasz_mk2, wentylator dziala, ale co ma wentylator do tego jak dolny waz jest zimny ??