bogib184 pisze:A łącznik stabilizatora masz cały, nie wytarła się guma ???

nie mam stabilizatora

Witam. Mam mały problem, otóż od niedawno mam dziwne stuki w przednim prawym kole. Zostały one wykryte po wyciągnięciu gum które sa po to by auto nie siedziało tak nisko. Zakłada sie one na tłoczyska. Okazało sie ze prawa strona siadła niżej niż lewa.[ zawias mam -80mm]. Dziwne .... Pomyślałem ze je...

mOZE KOLEKTOR SSAcY Z 1,6 ? bo numery sa inne

Sejo, ABU

jgkurczak pisze:Nie, seryjny komp nie wyrobi. Będzie za mała dawka paliwa i usmażysz silnik. Trzeba go później wystroić. Na forum są osoby które się tym zajmują.
Także o jeździe przed wystrojeniem raczej zapomnij.

a czy mozesz mi powiedziec ktore to osoby i jaki jest mniej wiecej tego koszt ? Orientujesz sie ?

jgkurczak , polowy z tych rzeczy wymienionych nie musze kupować bo mam nowe albo lezą mi gdzieś w pudle. Najważniejsza to uszczelka pod głowica. Hmm .. nie wiem jak ze śrubami, chociaż maja jakieś 3 miesiące bo miałem wymieniana uszczelkę właśnie i mechanik dał nowe śruby. Juz 3 razy czytałem caly ...

Y@RO, tak podejdzie, ale skrzynie zapodajesz ze swojego obecnego auta i po sprawie .

no to zaczynamy hybryde w tym lub nastepnym tyg jade po blok silnika tylko czy uszczelke dawac taka do aam czy powiedzmy grubsza z 2e ? pod glowice.

Czy warto?? moim zdaniem nie, przy sprzyjających wiatrach MOŻE zbliżysz się do wyniku ABSa (mowa o włożeniu seryjnego osprzętu z 2.0 na dół z AAMa) to mnie troszke zdolowales, myslalem ze ze 100 bedzie. Masz niższy stopień sprężania, wydech 45 mm także.... wydech oczywiscie zostalby zmieniony caly ...

Przemo440, no czy zasysasz ale jedno z dwoch

a jak Ci sie pompka zepsuje to odpinasz od niej gumowy wezyk i dmuchasz powietrze az Ci sie otwozy

MaRo1705, dla chcacego nic trudnego nie no wiem ile to jest jeb*** z tym. Bo mi pekł i nie moglem go odkrecic to sciagałem glowice aż :/

MaRo1705, wydaje mi sie ze mozesz ale niech sie wypowiedza jacys fachowcy.

szejn89, no to moze termostat odmówił posłuszeństwa i sie nie otworzył nie bylo w tym wypadku obiegu i sie zagotowała woda. Sprawdz tez ten wezyk cienki co idzie od znbiorniczka czy masz szczelny az do króćca.

szejn89, moze padł Ci czujnik temp ten co masz w króćcu ? Sprawdzałes czy jak na liczniku masz 110 to masz przewody twarde ? Jak masz zimne i miekkie to czujnik ci padł i pokazuje zla temp a faktycznie moze byc tylko kilka stopni