Dzięki za miłe komentarze. Podejrzewałem, że wygląd auta raczej Wam się nie spodoba

Fotka aktualna z częściowym oklejeniem auta:

Po czasie szacuje jakies 230 - 240

Witam. Za namową wielu osób z forum i nie tylko przedstawiam mój skromny projekt. Jest to tzw home made, nie brała udziału w budowie żadna stajnia tunerska, ale mam nadzieję, że nikt nie posądzi mnie o druciarstwo :D MODEL : 99' Cordoba SX 2.0 16v ABF SILNIK - 2.0 16v ABF Modyfikacje głowicy : odprę...

Można troche poczytać na temat ABFa tutaj. Pomiar będzie w przyszłym tygodniu, ale stawiam na 240 PS.

http://streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=45127

Wykonałeś kawał dobrej roboty Evo... Szkoda, że auto nie chce jechać, ale mam nadzieję, że szybko się to zmieni.
Pozdrawiam

Po pierwsze blow - off, a po drugie w 1.8 T to nie jest taka prosta sprawa. Silnik lubi przechodzić w tryb awaryjny. Wielu poleca zawory GFB Stealth do tego silnika, ale trudno je dostać i są drogie... Nie wiem jak sprawdzają się inne.

U mnie w ABFie listwa z 1.8 T będzie zamontowana podobnie. Krótki kolektor mi sie w ogóle nie zmieścił ze względu na to, że ja z przodu mam kompresor. Ale patent jest swietny!

Rewelacyjny kolektor ssący. Tez miałem u siebie taki zakładać, ale nie wyszło. Gratulacje projektu. Z czego listwa paliwowa ?

Obserwuję projekt od bardzo dawna i jestem pod wrażeniem konsekwencji w działaniu i efektu. Ogladając te fotki aż sam chce mieć Golfa Mk II.

Congratzzz

Dokładnie... I jest to jednak dość spory problem

Bezapelacyjnie COMPSPORT !

Jaki boost obecnie ??? Planuje podnieść u siebie do około 1 bara i nie chciałbym, żeby mi tez wyjeb...ło dziurkę w tłoku

Wypas Krzysztof. ja już gratulowałem. Teraz będzie służyć dłuuugo...

A flansza jest z MG Motorsport