zgniłe jaja czy siarkowodór, to wg mnie nic innego, tylko katalizator.. kolega napisał z resztą, że czuć to przy jeździe na benzynie więc nie ma to nic wspólnego z gazem.. tylko dlaczego akurat czuć to w okolicach rezerwy? a czy w ogóle ten Twój kolega leje więcej paliwa niż ponad rezerwę, skoro jeź...

dzięki za punkcik.. miłej zabawy
powodzenia

1,3 przy 5200obr??
sorki, nie jeździłem 1,3, ale wydaje mi się, że jak będzisz go trzymał na niższych obrotach, to będzie lepiej przeszkadza Ci to? jeździsz tak na co dzień?

no nie tak.. bo do całych niebieskich, czy zielonych itd. powinieneś mieć czerwony odblask.. a przecież one też mają homologację.. do clarów, to nie mam pojęcia, bo nie wiem jak tam wygląda odblask.. ale czerwone helle nie różnią się dołem od zwykłych lamp.. tyle że są całe w jednym kolorze jak inne...

było...
poszukajcie..
np. tu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... e+lusterka

[ Dodano: Sob Lut 25, 2006 12:16 ]
a tu macie wątek, w którym pisałem jak to zrobiłem u siebie..
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... light=maty

Kurde koleś nie doczytał i cały czas pisał o tylnych światłach :panna: i mi się teraz pyta tak: o jakich lampach rozmawiamy przod czy tyl? :panna: ja pierdziele :rotfl: znowu mu muszę wszystko od nowa tłumaczyć :panna: tak właśnie pomyślałem, kiedy przeczytałem o odblaskach.. a tak w ogóle, to klas...

moze on Ci po prostu pisał o tylnich.. napisałeś mu, ze chodzi o przednie?

Ksys pisze:bo mam nagrzewnice gdzieś sypnieta i nie moge znaleźć nowej:( pozdrawiam

no co Ty.. na allegro bez problemu znajdziesz.. ostatnio widziałem nawet po 35zł - tylko ciekawe jak wykonanie..

kumpel już jakieś 5 lat temu miał panel od radia w podsufitce.. wyglądało to tak, że radio było schowane za plexą - było widać cały mechanizm, a w podsufitce zabudował panel. potrzebna była tylko długa taśma, którą panel połączony był ze sterowaniem radia.. pokazałbym Wam nawet fotki, ale jestem w p...

plastikowe po 25zł? gdzie? ja na allegro osłony widziałem po ok.80zł.. jak macie linka, to dajcie, to od razu zamówię.. już drugi raz muszę alternator rozbierać, bo mi cały syf leci do środka :grrr: myślałem też, żeby sobie zrobić jakąś mocniejszą, ale oczywiście na razie nie mam kiedy więc od biedy...

będą dojeżdżały do lewej o tyle mniej o ile bliżej je przysuniesz do dolnej uszczelki to wszystko.. jeśli obniżysz wycieraczkę o 1cm, to do lewej wychyli się o 1cm mniej. zakres ramona się nie zmieni, tylko zmieni się początek i koniec wachnięcia..

Czerwony Diabeł pisze:W koncu jakbym byl bardziej kasiasty nie jezdzilbym MK1 tylko MK 2 lub MK3.

wiesz, niektórzy jeżdżą, bo lubią w końcu z mk1 można zrobic już ładnego klasyka - z chromikami i w ogóle

jeśli na razie nie ma jakichś wielkich objawów, to bym się wstrzymał z uszczelką.. zmień tylko płyn i porządnie wyczyść zbiornik wyrównawczy, możesz go np. przepłukać benzyną (oczywiście nie na aucie:) ).. ja miałem brudny i tłusty płyn, bo po wymianie uszczelki pod głowicą nikt nie wyczyścił dobrze...

niee tylko nie Jetta z grillem Golfa :panna: u mnie w city jeździ taka biała złotówa, normalnie masakrycznie wygląda :axe: :kac: ](*,) :trojkat: :dupek: :mlotek: :kupa: :owca: Jetta front w golfie według mnie nawet spoxik wygląda, ale bez znaczka i z brewą :) nie ma się czemu dziwić.. widziałeś kto...