115 ps to AJM pierwszy silnik na pompowtrysku,dbaj o niego a będziesz zadowolony:)

bardzo ładne ,ksenon hid do tego masz? jaki koszt lampek?

krzys-jeruzal pisze:masz mozliwosc załatwienia czegos takiego albo namiar w dobrej cenie...

jasne Basmot z Łodzi robi takie tłumiki koszt końcowego coś koło 400 zł ,zobacz fatke wydechu w mnie u poście o aucie .

krzys-jeruzal pisze:a jaki tłumik masz ten przelotowy jakis wyciszający troche czy co bo u nas tylko sama rura jest ...

jest rura siateczkowa na to wyciszenie i puszka okrągła jak w motocyklu:)

nie powinien kopcic na biało ,zobacz na postoju czy jest kopci, wycięcie dpda ok ,wyłaczeniem tego w sofcie powinien ktos kumaty sie zająć.

[ Dodano: 10 Gru 2009 22:00 ]
wycięcie dpfa ok ale wyłaczenie go w sofcie powinien zrobic ktos kto sie na tym zna ,nie powinien kopcic na biało .

panowie kupować mk3 od Krzysia bo fajna bryczka jest i warto

krzys-jeruzal pisze:No czy lekko buczy to nie zgodzę sie zrobił brat do Bory ASZ wydech 2.5 " bez żadnego tłumika i nie jest najciszej a jak jest powyżej 3000rpm to juz głośno jest

dokładnie ,ja mam w asz downpie 3 cale reszta 2,75 na jednym przelotowym tłumiku i jest donośnie mi to pasuje

mozesz założyć kompletny przelot np 2,5 cala lub wiecej i do tego końcowy tłumik przelotowy,srodkowy mozesz usunąc ,miałem tak kiedyś w mk3 afn efekt był b.fajny,nie było za głosno,turbo lubi wolny wydech:)

musi łyknąć , nie ma górnej granicy:)

też sie zastanawiam nad tym zestawem , moze ktos jeszcze sie wypowie

Cel 235 ps i 440 nm nie wiem co tam teraz modzisz ale na tych turbinkach 2256v ciężko przekroczyć granice 230ps. Jak osiągniesz 235ps to pogratulować. Ja miałem niby te 235 ps, ale na zupełnie innej turbawce, której juz nie mam. Daj jakiś update swojego tematu i wykresik w końcu wklej :food: mam wy...

Rapix pisze:A ja zaznaczę że g-tech przy miękkim zawiasie pokazuje bardziej optymistyczne czasy i dopiero przy sztywnym jest w miarę realny!

no własnie o to mi chodzi ,pozatym miałem nieszczelnosci na kolektorze wydechowym,jak zmienie amorki i zrobie korekte mysle ze będzie lepiej

ja na 22x ps i 410 nm i małej nieszczelnosci turbo zrobiłem 6,9 mierzone g -techem ,na miękkim zawiasie wiec mysle ze troche lepiej by było po zmianie zawiasu, teraz to zrobieniu wszystkiego powinno być 6,6 - 6,7 ,zaznaczam ze mój Golf waży 1375 kg + ja :) Do lata mam nadzieje ze zejde do 6,5 - 6,4 ...

widze kolega odemnie z rodzinnego miasta
pasek fajny ,wirusowac odrazu bo seria srednio jezdzi . Pozdro