U mnie w golfie 3, 1.8cm jest podobnie Tylko rano jak uruchomię po nocy.Gdy zacznie sie nagrzewać przy temperaturze ok 70c to obroty potrafią spaść do 500 czasami sie podnoszą a czasami gaśnie. Ale jak już silnik sie w pełni nagrzeje to koniec problemu. Też nie wiem co to jest, może to ten sam probl...

czester,
mam prośbę napisz mi maila jak uda ci sie naprawić auto. mam to samo co ty i ten sam silnik.

witam, nie chciałem zakładać podobnego tematu z temperaturą, ale mam pytanie po wymianie termostatu wskaźnik pokazuje mi 90stopni non stop czy korek czy trasa( oczywiscie po nagrzaniu silnika) oby dwa weze sa gorace a wentylator sie włacza. Czy jest to poprawne działanie?? chciał bym tak mieć :craz...

ssuchyy pisze:może masz zapowietrzony układ tak jak ja dzieje sie u mnie podobnie odpowietrzenie układu pomogło i uszczelnienie jednego z przewodów niby nie ciekło ale stworzył się osad na łączeniu kroćca z chłodnica

z tego co sie orientuję to układ sam się odpowietrza

teraz to już nie wiem o co chodzi. Zrobiłem test po jeździe gdy była temperatura niby 80c zatrzymałem auto i sprawdziłem kiedy nagrzeje sie dolna rura od chłodnicy. silnik nagrzał sie do 90 i rura zrobiła sie gorąca, temperatura wzrosła do 92 i włączył się wentylator, temperatura zeszła do 90 i tak ...

Witam. mam taki problem, wskaźnik na zegarach pokazuje mi maksymalnie 80 stopni, natomiast kiedy podłącze się vagiem odczyt jest prawidłowy czyli naormalnie nagrzany silnik 90 stopni. Skad może wynikać taka różnica, teraz nie ma strachu, ale problemy mogą się pojawic gdy nastanie lato. Miał ktoś z ...

Też tak miałem - wymieniłem cały panel ( bo nie widziałem jak wymontować pokrętło). Ogólnie można to przekręcić na siłę z powrotem - czyli srubokręt pod pionowe kółko i przesunąć, ale efekt będzie kiepski, bo po 1-2 ustawieniach znów ci się przekręci tak, że np. będziesz miał nawiew tylko na twarz ...

gOOzOl pisze:bez sensu. przy sprawnym termostacie i tak sie bedzie nagrzewal ok. zrob tak, jak ci sie wlaczy went to zmierz ten czujnik, ma miec opor o wartosci takiej jak temp zalaczenia went czyli te 90 pare stopni.

ok! sprawdzę oporność

no tak ale lepiej sie patrzy na wskaznik ktory pokazuje polowe :) sprawdz czujnik, miernik w dlon i do dziela, tu wartosci http://img137.imageshack.us/my.php?imag ... empem1.jpg Zgadza sie, lepiej jak wskazówka stoi prosto :grin: , termostat ma temperaturę otwarcia 87c silnik sie nie gotuje wentyla...

Witam Mam niewielki problem ale nikt mi nie jest wstanie powiedzieć dokładnie co jest przyczyną! A mianowicie, podczas normalnej jazdy wskaźnik temperatury wskazuje 80c a w korku max 92c. Wymieniłem już 2 termostaty i dalej jest to samo. Pierwszy termostat był firmy Topran a teraz jest Wahler. Czy w...

Też tak w pierwszej chwili pomyślałem ale czy nie będzie problemu z dorobieniem kulczyka jeżeli mam immobilaizer ale nie w kulczyku tylko osobno i ile w ogóle takie dorobienie będzie kosztowało ?? Zobacz w jakim stanie masz kluczyk zapasowy. Może nigdy nie był używany? Jeśli tak to problem z głowy:)

Witam. Poradźcie jaki pasek i rolkę kupić do golfika 3? Silnik 1.8 AAM. Jaką firmę polecacie? Na ile powinien wystarczyć? Za jednym razem postanowiłem wymienić też szklanki. Czy dobrze zrobiłem że kupiłem firmy FEBI? Czy coś poza uszczelką dekla będzie coś potrzebne mechanikowi? Czy ktoś wymieniał j...

[ Dodano : Sro Mar 14, 2007 22:04 ] zmien olej na mineralny czyli nie co gęściejszy i proble,m zniknie zobaczysz Nie polecam takiego rozwiązania. Miałem podobny problem. Stukały na zimnym, wymieniłem cały komplet. Teraz nawet po tygodniowym postoju na mrozie odpalam i jest cisza. Na zmiane oleju na...

Witam Mam pytanko. Sprawa przedstawia się tak. Sprowadziłem dwa miesiące temu golfa 3 z silnikiem 1.8. Całe auto sprawuje sie super. Jakiś trzy tygodnie temu wymieniłem mu olej. Z uwagi że nie wiedziałem co było wcześniej wlałem mu półsyntetyk. Od jakiegoś tygodnia zaczęły mi delikatnie stukać szkla...