Znaleziono 45 wyników

autor: kryl
czw cze 28, 2007 21:59
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Olej w filtrze powietrza
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2242

Przy takich objawach, do zrobienia (wymiany) uszczelniacze zaworów.
autor: kryl
wt cze 26, 2007 22:47
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Po wymianie termostatu :( - problem
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2090

Zacznijmy najpierw od działań beznakładowych.Powodem "wywalania" płynu jest zbyt duże ciśnienie w układzie chłodzenia.Powodem podstawowym takiego stanu rzeczy może być zapowietrzenie tego układu szczególnie , że wymieniałeś termostat i spuszczałeś płyn chłodzący. Wypadało by ten układ odpowietrzyć.T...
autor: kryl
wt cze 26, 2007 22:07
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: 1.4 16V bierze olej - prawdopodobne rozwiązania.
Odpowiedzi: 58
Odsłony: 38383

Pytanie zasadnicze? Co mają szklanki do uszczelniaczy zaworowych.Chyba tylko to, że przez uszczelniacz przechodzi trzonek zaworu ,a potem ten trzonek dociskany jest przez szklankę.Co do oleju na przepustnicy to przy twardych (zestarzałych) uszczelniaczach i tych ilościach oleju jest on po prostu wyd...
autor: kryl
wt cze 26, 2007 21:42
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Cieknie spod klawiatury w PN - co zrobić
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 3864

Koniecznie zdejmij z uszczelki te blaszki.Zakłada się je dopiero po założeniu pokrywy zaworów na jej (tej pokrywy wierzch).Służą one do rozłożenia siły nacisku nakrętek i zabezpieczają pokrywę przed tak zwanym przeciągnięciem.Jeżeli miałeś tak założoną uszczelkę to pokrywa nie dolegała do uszczelki ...
autor: kryl
pn cze 04, 2007 20:00
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Problem z zawieszeniem - układem jezdnym
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 596

Czy to wina opon czy nie sprawdzisz zamieniając koło lewe na prawe i odwrotnie.Jeżeli to opony będzie cię ciągnąć w stronę przeciwną niż przed zamianą.Oczywiście to zadziała gdy nie są to opony kierunkowe.Przy oponach kierunkowych zamień koła przednie na tylne,ale tej samej strony.
autor: kryl
śr kwie 11, 2007 20:05
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Wymiana silnika
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 1772

Dzięki za rzeczowe opinie.Myślę ,że przesiadka na diesla odbędzie się tradycyjnie to znaczy "sprzedam-kupię".Nawet biorąc pod uwagę ,że przekładkę zrobił bym sam,to chyba skóra nie warta wyprawki.Jeszcze raz dzięki.
autor: kryl
śr kwie 11, 2007 11:18
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Wymiana silnika
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 1772

Wymiana silnika

Jeżdżę Golfem 1,8 benzyna z instalacją gazową i dość mam ciągłych regulacji układu zasilania.Mam z poprzedniego auta też Golfa silnik 1,6 diesel.Noszę się z zamiarem wmontowania diesla w miejsce benzynowego.Proszę o informacje,czy da się to zrobić bez większych problemów?Rozumiem,że jakieś przeróbki...
autor: kryl
sob mar 31, 2007 21:52
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: niedogrzany silnik
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 1581

Trochę w drugą stronę:co gdy temperatura rośnie do poziomu włączania wentylatora,czyli powyżej 90 stopni.Wystarczą dwa, trzy światła i wentylator chodzi.W trasie jest ok.Problem pojawia się w ruchu miejskim.Termostat wymieniony,pompa sprawna,poziom w normie,żadnych przedmuchów,wycieków.Jakieś sugest...
autor: kryl
czw mar 29, 2007 09:42
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Podłączenie gniazda elektrycznego haka holowniczego.
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 2697

Rozmieszczenie bolców gniazda jest mi znane.Pytanie w którym miejscu na przewodach wpiąć się w instalację samochodu?Najlepiej jakaś grafika.
autor: kryl
czw mar 29, 2007 09:19
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Podłączenie gniazda elektrycznego haka holowniczego.
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 2697

Podłączenie gniazda elektrycznego haka holowniczego.

Jestem po montażu haka w Golfie.Zostało mi podłączenie gniazda elektrycznego,to jest wpięcie się do instalacji.Może ktoś ma instrukcję,co,jak i gdzie.Najlepiej skan lub foto.
autor: kryl
sob mar 17, 2007 19:15
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: koło pasowe wału korbowego
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 1536

Jeżeli śruby były kręcone z kluczem dynamometrycznym ( a na pewno były),to bierz klucz oczkowy, lub nasadkę i śmiało blokuj śrubę koła zębatego wału korbowego,i następnie odkręcaj śruby koła pasowego.Bez obaw koło zębate dokręcone jest momentem powyżej 90Nm, a śruby koła paska klinowego 20Nm.Na pewn...
autor: kryl
pt mar 16, 2007 23:42
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Czy opłaca się remontować silnik ?
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 3923

Zdecydowanie remontować.Przykład z ostatnich dni.Padł silnik 1,6d,wybór naprawiać czy kupować inny.Wybór padł na kupno.Wizyta na auto złomie.Jest silniczek,na pytanie w jakim stanie odpowiedź "montować i jeździć".Żeby go zmierzyć i tak trzeba było go wsadzić.Szczęście , że umowa przewidywała zwrot b...
autor: kryl
pt mar 16, 2007 22:41
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Rozregulowana przepustnica silnika 1,8 RP
Odpowiedzi: 23
Odsłony: 6563

Przy okazji pochłaniania wiedzy na temat przepustnicy, oglądając fotki zauważyłem , że w moim mono-wtrysku brak amortyzatora zamknięcia.Czy to normalne(silnik RP).
autor: kryl
pt mar 16, 2007 18:56
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Rozregulowana przepustnica silnika 1,8 RP
Odpowiedzi: 23
Odsłony: 6563

Ruszałem śrubę zaznaczoną kolorem czerwonym i zielonym. Obrazek

Wyszukiwanie zaawansowane