Ciekawe co jest w srodku tego baniaka odstojnika-jesli gesto upakowane to cos,to moze zatrzymywac wilgoc,a wtedy wiadomo co dalej podczas mrozu ... Moim zdaniem wszystkiemu winien jest przede wszystkim regulator ciśnienia - czyli ten plastikowy grzybek nad zbiorniczkiem, już przed wężem do dolotu. ...

- dzialaczy mocno ekologicznych, tzn mocno zaangazowanych w unijna KASE na dotacje "Natura 2000" tez kilku znam osobiscie,z dwoma nawet w lawce w liceum kiedys siedzialem (…) takie fury jak oni maja to zycze kazdemu, nie tylko ekologom A to już wszystko jasne :) i faktycznie z racji opisanej przez ...

Nie jestem fachowcem motoryzacji ale takie miałem pierwsze skojarzenie - skoro woda jest problemem to trzeba się jej pozbyć... Wyprostujcie mnie jeśli się mylę. Chyba, że ktoś już myślał nad takim rozwiązaniem i prowadził jakieś eksperymenty... Chyba istnieją jakieś separatory wody i gazu? Pozdrawi...

golfiarz1 wariacie, jesteś wielki i podziwiam cię za pasję, upór i niestrudzoną pracę. Chyba wszystkich skręca z zazdrości i się zastanwiają skąd Ty wyszarpujesz te rarytaski :jezor: Ale aż miło patrzeć, gdy trafiają w dobre ręce. Dawno tu nie zaglądałem a tu TAKIE postępy. Trzymam mocno kciuki za ...

Kolego! W "Dwójki" były wstawiane alternatory o wydajności 90A, jeśli taki właśnie gdzieś Kolega trafi - nie będzie kłopotu z montażem mechanicznym ani elektrycznym. Inne, większe np 120A od "Trójki" to już robota i mechaniczna (mocowania, kółko pasowe) i elektryczna (wtyki). Dzięki Zico , ja w mię...

tak, zamienić z innym, najlepiej sprawnym nie wiem, czy da się prościej...

Chciałbym się zorientować, jakie są możliwości zamiany alternatora na możliwie kompatybilny z silniczkiem 1.3 w Golfie II. Obecnemu i tak przydałaby się wymiana łożysk a ponieważ w planach jest większe obciążenie instalacji (głównie rozbudowa audio, ewentualnie w przyszłości CarPC) więc chętnie powi...

OK, zrobiłem dziś pomiary, warunki badań analogiczne jak poprzednio ;) Oto i wyniki: silnik wyłączony: 12,7 V silnik włączony: 14,34 V przegazowanie: 14,3 V Sprawdziłem też z ciekawości pod obciążeniem (światła mijania + dmuchawa na full) - napięcie oscyluje w granicach 13,6 V. Czy mogę przyjąć, że ...

Zico63b , dzięki, może się zbiorę, żeby drania rozebrać, bo już jest wymontowany. A sprawa jest ciekawa. Otóż dziś zdecydowałem, że podmienię alternator na drugiego BOSCHA (też 55A, z Polo, prawie identyczny). Przed wymianą dokonałem następujących pomiarów (miernik napięcia podpięty do klem akumula...

Chłopaki, mam podobny problem, może ktoś będzie mógł pomóc? Mam Golfa dwójkę 1.3 NZ, alternatowr 55A BOSCH. Wczoraj wracjąc w nocy zauważyłem, że świeci mi się czerwona dioda ładowania. Co prawda na wyższych obrotach trochę przygasa, ale nigdy nie gaśnie zupełnie, teraz cały czas są takie objawy, wc...

wychlapuje olej bagnetem... ale tylko jak przycisnę na autostradzie:/ To jest baaardzo dziwne, szczerze to też nie mam pojęcia, dlaczego tak się dzieje, w dodatku przy dodatnich temperaturach. Tyle mogę SPRÓBOWAĆ wydedukować: powiedzmy, że przy dużym obciążeniu (zakładam, że go ciśniesz na tej auto...

Proszę :D A kiedyś czytałem taki temacik o tym jak podnieść moc w 1.3 :D Ciekawy wykład dałeś wszystkim bardzo mi się to miło czytało :pub: Co do odmy może te rozwiązanie do najlepszych nie należy ale jest to alternatywa po fabryce która się niestety potknęła w rozwiązaniu odmy:) tak czy siak filtr...

to teraz na pewno już wybuchnie... :green_fuck:

Witam dzielnego obrońce naszych skromnych 1.3 :bigok: witam witam :pub: btw, czy gdzieś już się wcześniej spotkaliśmy? Wiesz ci powiem jak czyściłem przepustnice przed tym zabiegiem to była zasyfiona mocno , teraz jest połysk :) a filtr już ma nalatane kolo 20 tys wiec nie długo wymiana ale ogólnie...