nie inaczej jak dospawac dlugą śrube do gwintownika M10 , wkręcić gwintownik w tulejke , złapać koniec śruby kombinerkami , i stukać młotkiem po kombinerkach , to jest taki wyciągacz udarowy :bigok: zależy jeszcze co zostało po tej tulejce lepej mniec 12 i 14 gwintownik, [ Dodano : 24 Paź 2007 20:1...

A czy wymnieniłeś tulejki (szczegolnie przednia, siedzi w skrzyni)?
U mnie były te same objawy, jak by rozrusznik nie mniał siły keręcić, czsami się zawieszał.

Wyglada to na objaw zużytych pierścieni. Kiedy najwecej dymi gdy zimny, ciepły, na wysokich obrotach, czy bieże olej i wyżyca go do obudowy filtra. To może być wskazówka. Mam taki sam motor i mi trochę wyrzyca oleju do filtra ale bez katastrofy, spalin nie zaobserwowałem a mam najechane na liczniku ...

troche poza tematem
widze że masz silnika 1,0
jak sie jezdzi na takiej pojemniści (osiagi, spalanie), jaka skrzynia
mam w zapasie taki włąśnie silnk bo mój 1,3 siada,
czy warto przekładać

Czy częstotlowośc tego migania zależy od obrotów silnika/alternetora?
JeZeli tak to raczej alternator.

miałem to samo mi siadał alternator,
do tego dochodzi szarpanie i nierówna praca silnika czasie wolnej jazdy,brak kopa
chwilowo pomogła wymiana regulatora napięcia
potem musiałem dać alternator do regeneracji (wymiana kmutatora i łożysk)

załaczam ponownie

[ Dodano: 03 Paź 2007 13:50 ]
Jeszcze jedno
jak na miejscu sprawdzić czy to nie 1,0 gdy nie ma na nim oznaczeń?
Czy śa jakieś wizualne różnice?

Czy wszystkie silniki 1,3 gaźnikowe montowane w polo bedą pasowały do golfa II ze skrzynia 5 ?
Np ten na zdjęciu pochodzi z polo nie znam rocznika i oznaczenia, współpracował ze skrzynią 4.

[URL=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a61 ... 1ee22.html][IMG]

Czy tylko mój jest tak specyficzny że nie kreci wyjęty,

musi kręcic poprostu trzeba podac mase na obudowę[/quote]

Był podpinany na rózne sposoby, za każdym razem to samo wybija bendix nie kręci.
Sadze że poprostu chodził osiowo i sie blokował

Przy naprawie mojego rozrudznika nasuneły sie dwa pytanka Wyjęty z samochodu i spiety na krótko wybija tylko bendix nie kręci.Pewnie wynika to z tego że osadzony jest w tym momemcie tylko na jednej tulejce druga (przednia) siedzi w skrzyni. Po zamontowanie do skrzyni keci normalnie. W zwiąsku z tym ...

Witam
Taka pojemnośc ma silnik 2G, zewnetrznie niczym nie różni się od mh.

Witam Od jakiegoś czasu mam problemy z mim 2E3 (pszeszedł jakieś modyfikacje w belgii- szlif dekla i pewnie coś jeszcze czego nie mogę wykryć, ponadto dobił go gaz). Weber wydaje się idealnym rozwiazaniem. W zwiąsku z tym mam pytanie czy ktoś próbowal takiej przeróbki z tym silnkiem. Czy wszystko si...