107 827 297 FE "Bębenek bez klucza dla zamka centralnego". Jedyna rzecz która ma rozróżnienie na centralny/bez centr.

P.S. Jestem leworęczny

U mnie czujnik temperatury zewnętrznej jest za lewą kratką w zderzaku, pod trąbkami.

Z tym podświetleniem to może być gorsza sprawa. Wyżera przelotki na płycie licznika (przepusty przewodzące sygnał na drugą stronę płyty). U mnie sytuacja jest taka, że lewa połowa obrotomierza zgasła całkiem. Rozwiązaniem jest przelutowanie tych otworków od nowa.

prawda to ze jesli jakis czujnik albo silniczek nie trybi wedlug klimatronica to klima sie nie załączy ? Silnik nie ma na to wpływu, ale czujnik raczej na pewno. W moim przypadku było tak, że miałem 2 błędy: silniki V68 i V85. V85 udało się rozruszać bo tylko na grzanie był ustawiony. V68 działa al...

Ja co prawda mam nie nabitą jeszcze, ale miałem podobną sytuację. Po włączeniu nawet na LO grzała cały czas pełną parą. Tyle że vag pokazywał błąd silniczka od klapy ciepłego nadmuchu. Wystarczyło rozbujać go i już działa normalnie. Ponoć tak bywa, że zacierają się w pewnym momencie kołki na których...

ow_ad, kupię od ciebie padnięty. Jaka cena?

http://www.forum.vw-passat.pl/topics16/ ... vt2525.htm

mega815, ja miałem podobną sytuację (spadki temp.) przy walniętym czujniku temperatury chłodziwa. Wymiana załatwiła sprawę.

Jeśli kumasz po angielsku to:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1312975

Jeszcze zdaje się:
- nagrzewnica (chyba jest inna przy klimie)
- pasek wieloklinowy
- napinacz paska

http://www.golfmk4.co.uk/cruise_control.htm patrząc na to, to nie będzie problemu. Z tego co pamiętam jest troszkę inny układ przełączników. Note that this part is preferable to the earlier specification part, 8L0 953 513J 01C, as fitted as original equipment on models up to around 2001. However bot...

ETKA wypluła, że to jest przełącznik od roku modelowego 2002. 2000 miał 8L0 953 513 ( J dla zwykłej kierownicy i S dla wielofunkcyjnej).

IC dokładnie tam się znajduje. Numer części do ALH to 1J0 145 803 G (taki sam jest w AGR, AHF, ASV, ATD, AJM, AUY)

Co do instalacji się nie wypowiem, ale taki "bajer" jest bardzo przydatny. Wieczorami praktycznie nie występuje zjawisko oślepiania.