Witam,
Mam problem z silnikiem 2.0 8V 2E czasem kopci przy rozruchu po dłuższym postoju (np po nocy), wciąga około 1litra oleju na 5000 km. Czy to mogą być uszczelniacze zaworów?
Dodatkowo mam uszkodzony kat - coś w nim rzęzi (ale to chyba nie ma wpływu?)

Dzięki za porady, myślę że zmienie silnik na ABF ale czy orientujecie się czy mogą być jakieś komplikacje przy przełożeniu z 2E na ABF? - całą elektrykę silnika wiem że muszę zmienić skrzynię biegów też ale coś poza tym?

Witam, Zastanawiam się nad przekładką silnika z 2E do ABF. Obecnie mam 2E w Golf III GTI w silniku słychać hydraulikę powyżej 3 tyś obrotów - nie pomaga zmiana oleju... no i nie jest to dla mnie mocny silnik wcześniej miałem Ibize z ABF no i ten silnik śmigał. Mam pytanie co można zrobić z 2E by lep...