robertrog pisze:bo musiałem szukać klucza dynamometrycznego

a z jakim momentem dokręcałeś nakrętke??

Witam Pierwsze moje pytanie to: jakiej firmy drążki kierownicze polecacie do mk3?? FEBI BILSTEIN, DELPHI, MOOG, TRW, a może inne... nie chce kupic zadnego badziewia, zeby za dwa miesiące nadawało sie znowu do wymiany. Drugie pytanie to: jakiej firmy drążki montowane były oryginalnie w tych samochoda...

ok dzieki za info, cos wymysle...

no i to juz wyglada inaczej jak w moim....

a masz moze cos z nieskręconymi przednimi kołami??

jednym słowem jak to wszystko czytam, to nasuwa sie myśl, ze krótsze sprężyny do oryginalnego amora to nie najlepsze rozwiązanie. Będzie trzeba wiec pomyslec o kompletnym zawiasie, albo zaniechac pomysłu glebienia samochodu. A ma ktoś moze fotke gti 20jahre na benzynie z oryginalnie niższa zawiechą ...

a amortyzatory w tdi a benzynie sie chyba roznia czy to sa te same, a tylko sprezyny maja inne wlasciwosci??

Progów nie pomaluje, bo auto ma zostac w oryginalne, a pomalowane progi by zepsuły cały efekt, poza tym taki mi sie poprostu podoba.... co oznacza sformułowanie wheelgap?? chodzi o przeswity?? a kółka tez sa oryginały 215/40/16 Co prawda chetnie wlozyłbym wieksze koleczka np 215/40/17, ale jak by by...

a czym to jest podyktowane?? dlaczego nie mozna wiecej?? eibach ma 45/30 to juz bedzie za duzo na przod?? [ Dodano : Nie Kwi 13, 2008 00:39 ] amorów nie chce wymieniac bo wydaje mi sie ze oryginały daja rade, z drugiej strony nie mam tyle kasy, zeby wylozyc na kompletne nowe zawieszenie, bo uzywki n...

tak napewno, 20 jahre w tdi nie byly obnizane o 20mm tak jak to było w benzyniakach...

Witam chce obniżyc troszke zawieszenie w moim golfie jest to mk3 gti tdi 20 jahre samochód ma oryginalne zawieszenie oprocz tylnych sprezyn ktore sa dwa centy dłuższe od oryginału przez to przod jest troszke nizszy. chce obnizyc swoje auto tak aby nadal przod byl nizej od tylu (tak mi sie podoba) I ...

cowboy pisze:tommi3 napisał/a:
nr wybite na turbo to GT1749VA czyli te same...


nie te same, typ turbiny ten sam ale nie sa takie same, mają rózne numery VAG

czyli nie podejdzie do trójki w sposób plug&play??

cowboy a czy ta turbina ktora kiedys miales z paska 130KM PD, nie jest czasem taka sama jak w silniku 2.0 tdi 140KM występującym we wszystkich nowych samochodach grupy VAG, bo robie z kolega nowa oktavie z takim wlasnie silnikiem ktora ma wlasie to samo turbo tak mi sie bynajmniej wydaje, nr wybite...

turbinka w AFN to VNT15 - daje rade do 1,2 Bara do AFN a wchodzi plug&play turbina z silnika 130 PD o oznaczeniu AWX - występuje w VAG-ach gdzie silnik jest wzdłużnie (passat, audi) - oznaczenie turbiny GT1749VA tak wygląda porównianie: Obrazek bez rzeźby można jeszcze wstawić hybryde ja obecnie ma...

sa leony tdi 180 i 193KM
to sa wersje cupra FR bylo ich bardzo mało...