przed rozpięciem paska poznacz sobie wszysykie koła żebyś nie miał potem problemów z odpowiednim jego założeniem, no a potem popuść naciągacz paska i zdejmij pasek z koła wałka rozrządu

polecam zwykłą do metalu ja taką pomalowałem zaciski ponad 2.5 roku temu i jest ok

u mnie było podobnie brzęczyk załączał się na rozgrzanym silniku przy ok 2000obr słychać buło delikatny stukot od strony miski olejowej kiedy rozebrałem okazało się że są to faktycznie zużyte panewki.Wymieniałem to w 2005r kosztowały wtedy 180zł również zmieniłem wówczas olej na mineralny przejechał...

Tu podpinasz komputer diagnostyczny

zerknij w wyszukiwarkę było to już setki razy wałkowane

u mnie też się zapchało przepchałem drutem i po krzyku

poprostu pociągnij nic się nie stanie

U mnie problem był ten sam przy rozgrzanym silniku tuż po przekroczeniu 2000obr zapalała się kontrolka oleju i włączał brzęczyk. W moim przypadku były to zużyte panewki (koszt nicałe 200zł) bardzo ciężko było tą usterkę zlokalizować dopiero któryś z rzędu mechanik po wejściu w kanał wsłuchał się w p...

dzięki

podobno jest z przodu tuż przy belce sprawdzałem, niestety bez rezultatu jeśli możecie prześlijcie mi jakieś zdjęcie jego umiejscowienia. Zgóry dziękuję

Radzę ci podnieś każdą ze stron samochodu i pokręć kołami jeśli wyczujeszjakiś nieaturalny opór i szum ocierającego klocka o tarczę to znaczy że zbokowało ci delikatnie.Sposobem jest na to zdjęcie klocków i przeczyszczenie prowadnic w szczęce a następnie posmarowanie ich smarem odpornym na temperatu...

Mam również MK3 z tym samym silnikiem co ty czyli 1.8 ABS. U mnie kontrolka oleju załączała się każdorazowo przy jakiś 2000 obr. lecz po ich zwiększeniu gasła. Na początku wymieniłem olej, filtr, czujnik oleju- bez zmian. Odwiedziłem kilku mechaników którzy każdorazowo rozkładali ręce. Mój ojciec kt...

GOPITER przesłał ci świetny schemat aby zalać go olejem odkręć lewe koło