Mam ten sam silnik w golfie. Teraz mam podobny problem, tzn może bardziej złożony. Jak wygląda u Ciebie sprawa z obrotami na biegu jałowym. U mnie szarpie, ponieważ mam zdecydowanie zawyżone obroty biegu jałowego i po dodaniu gazu obroty najpierw spadają przez co chyba jest to szarpnięcie. :? Przy o...

Skoro dioda w tym urządzeniu pzygasła to znaczy, że spada napięcie a aku po kilkudniowym postoju, co jest normalne w używanym akumulatorze, dlatego jak przejedziesz trochę to Ci się aku podładuje i dioda już nie przygasa. Co do pracy pompy to jeśli auto Ci sie nie dusi jadąc na benzynie na wysokich...

Witam ponownie I jak udało się ustalić co się dzieje z autem? W moim przypadku mam nowe ustalenia. Auto stało tydzień na mrozie ok 8 stopni i odpaliło na 4 próbą (wcześniej po 2 dniach nie chciało). Mam taki marketowy czujnik akumulatora podłączany do gniazda zapalniczki. Wskazuje on poziom naładowa...

Wymieniłem też świece na BERU Też zastanawiam się nad wymianą świec w tej chwili mam Boscha 4-elektrodowe. Wielkiego przebiegu nie mają, ale czas ma chyba też znaczenie. Skoro komplet jest od Beru to może i świece do kompletu, tylko które wybrać ULTRA, ULTRA X, ULTRA X TITAN? A co do wahań obrotów ...

Witam Mam chyba ten sam problem. Przy temp. poniżej 0 auto odpalało za 3-4 razem. Tylko teraz jestem o "krok" dalej i już nie odpala. Wygląda to tak, że za pierwszym razem praktycznie nie próbuje zaskoczyć, za drugim coś się dzieje, za trzecim złapał lub był blisko a za czwartym praktycznie zawsze ł...

No i wymieniłem komplet na Beru, czyli przewody WN, kopułkę i palec. Zastanawiam się także nad wymianą świec. W tej chwili mam Boscha 4 elektrodowe już są troszkę podpalone. Ciekawie wyglądają BERU ULTRA-X TITAN, także 4 elektrodowe. Używa/ł ktoś może? Ewentualnie jakieś inne rekomendacje. W końcu d...

Witam Na temat wpadłem trochę przypadkiem. Widzę, że większość osób najeżdża na silnik AEE. Też taki posiadam i generalnie opisywanych problemów nie mam. Miałem parę "przygód", które może pomogą Wam w znalezieniu rozwiązania Waszych problemów. 1.) Ze 4 lata temu padł mi akumulator i samochód stał 2-...

Dzisiaj (troszkę przez przypadek) rozwiązałem problem nr 2. Winowajcą okazał się jeden przewód WN. Na szczęście miałem jeszcze stare i go zamieniłem. To nie będzie powodowało jakiegoś problemu? Przy zapalonym silniku dotknąłem kabla przy kopułce i mnie kopneło :crazy: Po jego wymianie wszystko dział...

Jak mi poleciała cewka to miałem podobne objawy.

Witam Mam taki problem a nawet 2 1. W zeszłym roku w zimie miałem problem z odpaleniem Golfa, więc pod koniec zimy wreście wymieniłem akumulator. Problem tymczasowo znikł. Teraz jak zrobiło się chłodniej problem jakby powracał, ale w lżejszej wersji. A mianowicie jak jest chłodniej to opdala za 2-3 ...

Witam Mam taki problem a nawet 2 ;) 1. W zeszłym roku w zimie miałem problem z odpaleniem Golfa, więc pod koniec zimy wreście wymieniłem akumulator. Problem tymczasowo znikł. Teraz jak zrobiło się chłodniej problem jakby powracał, ale w lżejszej wersji. A mianowicie jak jest chłodniej to opdala za 2...

dziejo pisze:http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1727128

[ Dodano: Sro Sie 27, 2008 21:00 ]
jak podwazysz lekko samoregulator do góry problem zniknie

TO ten klinek na zdjęciu nr.9? Przez otwór na śrubę należy go podnieść? A z ręcznym nic nie trzeba robić?

Czyli w tej sytuacji poluzowanie linki ręcznego pomoże? Linke należy popuszczać aż ręczny zaciągnie się do końca czy jak?

Zaraz po wymianie ciężko się kręciły. Wydawało mi się, że nowe szczęki i dlatego.