Witam-mam problem następującego typu.Auto sprowadziłem jako uszkodzone.Facet najechał 4 kołami w wysoki krawężnik.Miało ścięta miskę olejową, pompę oleju itp.Wszystko powymieniane,nowy rozrząd itp.Problem polega na tym,że po odpaleniu i przekroczeniu 3 tyś obrotów auto zaczyna tracić moc,nie wchodzi...

Kolego-mi to wyglada na zle ustawiona dawne paliwa...zardze udac sie do pompiarza. Mialem to samo...gsy silnik byl zimny pracowaj jak zegarek, gdy sie nagrzał do 80-90 stopni przebierał, cała buda wpadała w drgania a wydech w rezonans. pozdro

Kolego-a powiedz mi jakiego oleju uzyłem bo nie mam zielonego pojecia co ewentualnie zalac i gdzie szukac i w jaki sposób sprawdzic stan oleju?

Od pewnego czasu zaobserwowałem stuki-jakby ktoś wrzucił kamienie do pustej puszki. Po wcisnieciu sprzegła objaw znika. Jest pozniej lekko słyszalny podczas jazdy na 4 biegu ok.1800-2000obr. Może sie ktoś z tym spotkał?Pozdrawiam

Dobra Panowie-mam juz konkrety...po podlaczeniu dwoch innych sterowników nadał wyskakuje bład -czujnik wyznacznika mech. dawki paliwa wiec wychodzi na to ze pompiarz sie nie popisał-co zrobic z tym fantem? auto odpala na strzał po ok.15 sek gasnie

Wydaje sie, że immo jest ponieważ rozbierajac kluczyk mam układ scalony...chociaz obawiam sie że wina nie leży po stronie immo:(((( juz sam nie wiem...może to N109...jutro dzwonie do elektryka być moze cos zdziała-pragne zaznaczyc ze gdy auto nie odpala slychac charekterystyczne tykanie które dobieg...

Witam szanownych kolegów-być może to forum jest moja ostatnia deska ratunku. Ale zaczne od początku-mam wielki kłopot z passatem TDI 1Z z 94r. A mianowicie-podczas jazdy auto zaczeło przerywac na 2 oraz 3 biegu aż samo zgasło-zjechelem na pobocze, sprawdziłem co miałem mozliwość-pozniej tylko hol-1 ...