Witam. Posiadam MK4 1.4 16v 98 rok. Zauważyłem w moim golfie następujący problem. Kiedy samochód stoi na luzie i skręcę kierownicę spadają obroty silnika. Często zdarza się również, że silnik gaśnie w takiej sytuacji. Co może być przyczną?

Ja mam 1.4 16v 98r, 88 tyś, leje castrol gtx magnatec 10w40 i jestem zadowolony

Olej zabrudza przepustnice. Należy ją wyczyścić i zrobić adaptację - kalibrację (jak zwał, tak zwał:-)przepustnicy (konieczne podłączenie do kompa)

A może kontrolka airbagu pali się bo wiązką poruszyłeś?

Ja bym sprawdził filtry i przepustnicę. Przepustnica może być "utytłana" olejem. Filtry - wiadomo. Przepustnicę czyścisz i robisz adaptację.Było już sporo o tym na forum.

Nie wiem jak w Borze ale w VW Golfie MK4 wnętrze reflektora (plastik) zamocowane jest za pomocą zatrzasku kulkowego, zdarza się, że przy jeździe po nierównościach zatrzask wyskakuje, i za ch...ę nie da się wtedy lampy wyregulować. Ciężko to z powrotem naprawić, ale się da.

Sterownik nawiewu podłączony jest za pomocą dwóch kostek. Jedna jest biała, druga czarna, ta czarna wg. mnie odpowiada za włącznik cyrkulacji wewnętrznej powietrza, jak również za oświetlenie go. Sprawdź, czy przypadkiem kostka się nie wypięła lub nie jest poluzowana.Czasami strzelają zatrzaski trzy...

Mam identyczny problem z gaśnięciem w czasie jazdy. Samochód zachowuje się jakby odcięło mu dopływ paliwa lub zapłon. Zdarza się to sporadycznie i jak mi się wydaje, tylko gdy samochód jest "ciepły". Z chęcią wysłucham wszelkich sugestii, co może być przyczyną powyższego zachowania.