no ale mi tu bardziej chodzi o sam zderzak, wiadomo że teraz kradnie się fury bardziej na części. ciekawe od kiedy wisi to ogłoszenie

szukaj części, bo pewnie rozebrany już. w dziale "chcę kupić auto" wisi golfik z takim zderzakiem jak twój. pozdro.

skaktus pisze:Dodatkowo zrób coś włąsnego, tj odcięcie zapłonu czy pompy.

no tylko ktoś kumaty musi to wykonać, bo to wszystko na CAN-ie idzie, i nie zapomnij o dobrym AC bo golfik to chodliwy towar. pozdro.

no świece to komplet wypada wymienić, jak się jedna zjarała to i resztę też to czeka niedługo. pozdro.

zobacz czy gumowa rura od dolotu nie jest pęknięta.

he, mi jakiś imbecyl zaiwanił antenkę za 27pln i jeszcze kroił kabel nożem na dachu brak słów na tych przygłupawych gangsterów. pozdro.

a co konkretnie chcesz od tego bezpiecznika? bo jak podejrzewasz że się upalił to sprawdź wszystkie bo za wiele ich tam niema. pozdro.

to otwórz drzwi kierowcy, i zdejmij zaślepkę(bok deski). pozdro.

kolego u mnie po uderzeniu w tył naderwał się kosz w którym znajduje się pompa i dopiero po 1.5 roku całkowicie się urwał, sprawdź sobie to bo ja miałem identyczne symptomy, z tym że paliła sie też kontrolka rezerwy. przy niskim stanie paliwa auto mi gasło. pozdro.

Adamm pisze: pompa tak samo lata na rozrzadzie i powinna byc wymieniana

dokładnie i żeby nie było takich kwiatków

Mieniu_69 pisze: mechanik stwierdzil ze pompa jest wporzadku i zostaje, a po zrobieniu 30 tys zaczela cieknac....

Bexa pisze:Pojeździć jeszcze z rok

tak bym uczynił. pozdro.

teoretycznie co 120 tyś , ale ja bym koło 100 tyś wymienił. pozdro.

teoretycznie co 120 tyś, ale dla spokoju bym wymienił po 100 tyś z pompą wody, części jakiś uznanych producentów najlepiej, jest ich trochę i nie oszczędzaj. pozdro.

rsab pisze:Więc albo w golfie V tak to już jest,

no nie powinno tak być, o ile jak miałem mk III AFN po włączeniu klimy silnik pracował delikatnie inaczej, tak w mk V nie odczuwam żadnej różnicy. pozdro.