damcio151 pisze:to w końcu czujnik był już wymieniony czy nie jeśli nie był to również stawiam na czujnik , a jak był ... to licznik

Czujnik nie był wymieniany. W takim razie zaraz wybieram się na zakupy...

damcio151 pisze:ja stawiam na licznik , ale to trzeba by podmienić

Damcio151, dzięki za pomoc. Będę próbował dalej i dam znać jeśli potwierdzę, że to faktycznie wina samego licznika.

Dodam tylko, że dzięki pomocy kulon-x udało się ustalić, że (a) czujnik temperatury cieczy chłodzącej jest ok (brak takiego błędu na VAGu), (b) termostat działa poprawnie (gorący przewód odprowadzający ciecz z chłodnicy) i (c) wentylatory działają (włączyły się przy temperaturze silnika ok. 96 st). ...

damcio151 pisze:a jaka temp. była wtedy na vagu ?? problem może być z samymi zegarami

Niestety nie był w tym czasie podłączony do VAGu.

Mały update na temat problemu. Przy pomocy kolegi Kulon-x (jeszcze raz serdeczne dzięki) komputer został podłączony do VAGa. Jedyny błąd to 01314 49-10, czy Engine Control Module (ECM), natomiast nic bezpośrednio na temat czujnika temperatury cieczy. Przejechałem dzisiaj specjalnie dynamicznie kilka...

Witam! Musiałem zająć się innymi sprawami i auto czeka w garażu na naprawę. Mam natomiast dodatkowe pytanie. Zakładając, że faktycznie padł czujnik płynu chłodzącego, czy jego wskazania mają znaczenie dla termostatu, tzn. czy defekt czujnika może spowodować, że silnik przestanie być chłodzony i się ...

jarorlit pisze:Mialem dokladnie taki sam przypadek do wymiany jest czujnik temperatury plynu chlodzacego. To czesty przypadek

Dzięki!

Mam dziwną sytuację. Wskaźnik temperatury silnika na początku działa prawidłowo, tzn. temperatura rośnie aż osiągnie 90 st., ale po przejechaniu niewielkiego dystansu wskazówka nagle (w ciągu kilku sekund) opada do najniższego wskazania na skali. Zdarza się, że na chwilę wraca do 90 st., ale po chwi...

Mój silnik w Golfie IV 1.9 TDI PD jest obecnie w trybie Longlife jeśli chodzi o wymiany oleju. Chciałbym przestawić go na standardowe wymiany co 15 tys. km. Czy można zmienić sobie ustawienia w aucie ręcznie samemu (jeśli tak, to w jaki sposób), czy trzeba pojechać do warsztatu, który ma VAGa? Dzięk...

koszt najdroższego sworznia z TRW to 65 pln a tuleji metalowo-gumowej tej mniejszej z lemfordera to 13 zł szt a tej większej tuleji takiej okrągłej to 38 za sztukę Za sworznie skasowali mnie 98 zł/szt., a za tuleje 38 zł/szt. Tak z ciekawości to ile ma Twój golfik nalatane??? 110k Boże broń i ratuj...

Pojechałem w końcu do mechanika (zakład Lecha Lipki w Warszawie przy ul. Wałbrzyskiej 6A). Wymienione zostały: 2x sworzeń wahacza i 2x silentblok wahacza. Koszt naprawy: 532 zł = 196 zł za sworznie + 76 zł za silentbloki + 260 zł robocizna. Dzisiaj odebrałem auto i skrzypienie ustało. Koszt trochę p...

Mam problem. Auto skrzypi kiedy jadę po nierównościach i gdy gwałtownie hamuję lub przyspieszam. Nasila się przy większej temperaturze powietrza. Raczej nie chodzi o amortyzatory, stawiłabym raczej na wahacze, ale może mieliście coś podobnego i jesteście w stanie doradzić co podejrzewać?

Pozdrawiam!

Witam! Zmieniłem w swoim MK4 z 2002 roku radio alphę na deltę 6. W przeciwieństwie do alphy, delta nie wyłącza się automatycznie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, ani nie działa GALA. Wstępnie zidentyfikowałem problem w postaci CAN-BUS, na którym podobno działa Delta 6, a którego nie obsługuje moje a...

Witam! Właśnie kupiłem MK4 1.9 TDI z 2002 roku. Auto bardzo mi się podoba. Jedyny mankament w mojej wersji to radio kaseciak VW Alpha. Czy jest sens zamiany na Detlę 6? I sorry za ingnorancję, ale czy w standardzie w MK4 montowane były tylne głośniki (pytam teoretycznie, wiem co niektórzy sądzą o ty...