Mam w planie najpierw wymianę wydechu i dolotu.
Chodzi mi o odetkanie silnika, wieksza średnica i spotrowe tłumiki.
Czy można najpierw wymienić wydech i dostosować go odrazu do ewentualnego turbo wstawionego w przyszłości .

Poprosimy o komętarz z tej wizyty.

Jak depniesz gaz i zerwiesz przyczepność np. na lodzie to powinny ślizgać się wszystkie,
a wtedy auto jedzie jak chce i gdzie chce.

Poziom 5 budzi respekt.
Ceny zresztą też!!!

shade_ pisze:

ml2210 pisze:Ja to kupuje R36 ale kazali mi czekać, więc czekam. HeHe

a nie R34 ?

R38 !!! hahahahaha

Ja to kupuje R36 ale kazali mi czekać, więc czekam. HeHe

I co kolega teraz napisze??????????????????????

Najważniejsze to kąt tylnego koła. Bo ma ponad 1 stopień odchylenia chyba na wachaczu. (to właśnie trzeba sprawdzić i naprawić)
Pełna diagnostyka silnika, zawieszenia itd.
Nowy dolot i wydech z nierdzewki.

Świetnie że poruszacie ten temat. Szukam w Białym konkretnego zakładu. Nie orientuje się, ale czy w Białym jest jakiś zakład zajmujący się mechaniką i tuningiem. U mie są sami partacze. Potrzebuje zrobić parę konkretów. W Białym jestem co dwa tygodnie, bo studiuje na Uniwerku na warszawskiej. Intere...

WRHZ - pisz po Polsku!!!!

NGK Platinum polecam.
Mocy może nie dodają ale nie widać śladów zużycia świecy.

A zużycie portfela znaczne.

O shit!!!!
I nikt niezauwarzył czegos takiego???

Patrze kasiasta rodzinka. Respekt.
Ale domyślam się, że wszyscy mieszkacie na zachód od Polski.

Taz - po trawie nie ma się chalucynacji.
A po tym co gościu pisze to musiał zazucić coś znacznie mocniejszego.